据彭博社报道，加拿大航空公司的股价创下了近三个月来的最大跌幅，此前，加航表示，将对其夏季航班进行“有意义的”削减，以便迅速将乘客量降至可控水平。

加航是加拿大最大的航空公司，其股价一度下滑多达8.8%，是3月初以来的最大跌幅，原因是投资者对其在疫情后的运营中断感到不解。加航表示，计划在未来两个月平均每天削减154趟航班；加航每天运营约1000趟航班。

加航首席执行官迈克尔·卢梭（Michael Rousseau）在周二晚上发给客户的电子邮件中说：“旅行的激增给全球航空系统的各个方面都带来了前所未有的、不可预见的压力。”
 
这次的航班调整将主要减少加拿大国内和美国航线晚间和深夜的小型航班的频率。加航还将暂停蒙特利尔与匹兹堡、巴尔的摩和基洛纳，以及多伦多和麦克默里堡之间的航班。

多伦多和蒙特利尔枢纽将受到最大影响，而国际航班将基本保持不变。

加拿大丰业银行分析师科纳克·古普塔说，与美国的航空公司不同，加航取消航班的关键因素不是公司的劳动力短缺，而是缺乏机场工作人员，包括安检和海关人员。他略微下调了对加航第三季度的预期，但表示航空公司仍能从强劲的国际旅行需求中受益。

古普塔在给客户的一份说明中说：“加航不是唯一面临这些问题的航空公司，鉴于美国的航空公司一直在取消航班，但同时又提高了收入预期，这些问题已经为市场所熟知。”

随着世界各地的航空公司面临着一系列问题，如新冠旅行限制、劳动力短缺，以及导致航班延误的供应链限制，它们一直在为恢复至疫情前的旅行水平而努力。

加航表示，已经增加了在招聘、飞机和设备方面的投资，但为了恢复“运营的稳定性”，必须做出改变。

加航的股价今年已经暴跌了25%，是标准普尔多伦多证券交易所综合指数12%的跌幅的两倍多。美国的航空公司的股价也出现了大幅跳水，标准普尔超级综合航空业指数跌幅高达4.8%，捷蓝航空、美国航空、美国联合航空和达美航空领跌。