据金融时报报道，丰田和标致母公司Stellantis各自都宣布将在美国建设电池生产厂。作为全球最大汽车制造商，丰田计划在未来十年内投资数百亿美元推动电气化转型。

丰田周一（当地时间10月18日）表示，到2030年，将投资约34亿美元在美国生产电动汽车电池，其中有13亿美元资金将用于旗下贸易子公司丰田通商在美国建立第一家电池厂，预计将创造1750个就业岗位。

丰田上个月表示，将在2030年前斥资135亿美元开发电池及其供应体系，其普锐斯混合动力车业务面临来自投资者的压力，需要证明其在电动汽车领域的雄心。

另外，Stellantis表示，已经与LG新能源达成了初步协议。LG新能源是从韩国LG化学公司电池部门分离出来的子公司，将在美国建一座新工厂，为北美市场生产电池单元和模块。

由法国标致-雪铁龙集团和菲亚特克莱斯勒在今年早些时候合并组建的Stellantis，没有透露其投资规模，但这是其未来四年300亿欧元支出计划的其中一步，用于电动汽车的研发。7月份，Stellantis表示，计划在本十年末在欧洲和美国开设五座电池工厂。

新的美国工厂预计将在2025年第一季度投产，年产能为400吉瓦时。

各大车企纷纷增加电动汽车产量，积极响应拜登政府的号召，即到2030年电动汽车将占到所有汽车销量的一半，以减少尾气排放量。

在美国，电动汽车数量只占整体市场的2%左右，而特斯拉占据着这一市场的主导地位。

上个月，福特及其电池合作伙伴韩国SK Innovation宣布投资114亿美元，在肯塔基州和田纳西州建立四座工厂，负责电池生产和电动汽车组装。

丰田的支出远低于其竞争对手，并采取了不同的策略，专注于自研电池技术。丰田还认为，解决全球变暖的长期办法应该是混动车、电动车和氢动力车，而不是仅仅押注纯电动汽车。

但丰田也承认有必要升级其电动汽车战略，并表示将在2025年前推出15款车型，其设定的目标是到2030年电动汽车销量达到800万辆，其中200万辆为纯电动汽车和燃料电池汽车。

（今日汇率参考：1美元=6.43人民币、1欧元=7.45人民币）