据彭博社报道，中国考虑接收一批滞留的澳大利亚煤炭货物，这将有助于缓解数月来堆积在中国沿海地区的船舶堵塞问题。一位熟悉情况的人士表示，可能被清理的货物是那些在澳大利亚煤炭禁令生效前抵达的货物。

由于澳大利亚禁令的不透明性，因此很难确定该交易起始日期。据传，中国政府早在5月就下令五大公用事业公司停止购买澳大利亚煤炭产品，而在10月，发电厂和钢厂被告知停止使用澳大利亚煤炭产品。

11月，中国政府下令贸易商停止购买包括煤炭在内的一系列澳大利亚商品。自从华为在2018年被禁止建设澳大利亚的5G网络以来，这两个贸易伙伴之间的关系已经恶化。

根据数据情报公司Kpler的数据，大部分滞留的煤炭是用于制造钢铁，而一小部分则用于发电。根据彭博社汇编的航运数据，大约有70艘船在等待卸货。

今年冬天，中国不得不与这两种煤炭创纪录的价格作斗争。数十年来最严重的冬季冰冻促使供暖需求达到历史最高水平，并使中国的能源市场陷入不稳定。与此同时，中国的钢铁厂正在创纪录生产 ，以满足国家资助的基础设施建设热潮，以推动经济复苏。

去年12月，中国从各国进口的煤炭猛增至创纪录水平，使得煤炭的2020年度进口总量提升至3亿吨以上，达到2013年以来的最高水平。往年，澳大利亚一直是该国仅次于印尼的第二大供应国。该人士表示，中国当局也在对这些滞留的运输船进行调查，以确定船东、船员国籍以及煤炭的最终使用者。