据路透社报道，两名消息人士透露，欧洲空中客车公司和加拿大魁北克省将宣布一项投资协议，使魁北克省得以继续参与正在亏损的A220喷气机项目，直到该项目有望扭亏为盈。

其中一位消息人士称，这项将于周五（当地时间2月4日）宣布的投资协议，将把空中客车买断魁北克省在小型喷气式飞机中25%股份的时间从2026年推迟到2030年。根据协议，空客和魁北克政府都将投资于这一项目。

空客拒绝发表评论。魁北克省在今天上午于蒙特利尔举行的新闻发布会前，不愿发表评论。

尽管110座-130座的A220在疫情期间受益，因为航空公司青睐相对较小的飞机，但空客还没有为这种飞机的许多部件争取到足够低的价格，以推动A220项目实现盈利，预计项目在2025年前都不会盈利。

与雷神科技等关键供应商的合同最初是由加拿大的庞巴迪公司签订的。庞巴迪公司在试图进入主流喷气机市场时缺乏购买力，并在2018年将喷气机项目的控制权让给了空客。

空客预计将利用其全球营销网络和来自供应商的更高购买力，使这一项目实现盈利。但尽管销量飙升，业内消息人士称，空客一直难以从供应商那里赢得它想要的让步。

业内消息人士称，空客已从主要供应商那里获得了约20%的降价，但正在争取再次降价，同时考虑是否可以重新设计部分零部件，以提高生产效率。

A220飞机是在蒙特利尔地区的一家空客工厂和阿拉巴马州的莫比尔工厂制造的。

2020年，加拿大庞巴迪公司退出此项目，这是30年来首个全新的窄体喷气式飞机项目，最初被称为C系列。此前，该项目饱受延误和成本超支的困扰。

这项交易使空客获得了A220项目75%的股份，而加拿大魁北克省在2015年同意向C系列飞机投资10亿美元，以获得剩下25%的股份。

（今日汇率参考：1美元=6.36人民币）