logo
繁体
繁体

印尼交通部:准备解除对波音737 Max飞机的停飞禁令

据日经新闻报道,印尼于周二(当地时间12月28日)表示,将批准发生过致命事故的波音737 MAX复飞。三年前,波音737 Max飞机曾在印尼坠毁,造成189人死亡。  

Photo by Philip Myrtorp on Unsplash

印尼交通部在一份声明中表示,在完成调查程序并在波音对飞机系统进行改进后,正准备解除对该飞机的停飞令。

民航总局局长Novie Riyanto在声明中表示:“到目前为止,有好几个国家已经允许737 Max飞机再次飞行。随着事态的发展,民用航空总局也在准备发布声明,解除对737 Max飞机的停飞禁令。”  

据悉, 民航总局隶属于交通部。  

包括印尼在内的世界各国政府,因在6个月里发生两起致命的坠机事故而停飞了737 Max。2018年10月,印尼狮航的一架波音737 MAX飞机从雅加达飞往邦加槟港,但起飞后不久失联,随后被发现坠毁,造成189人死亡。2019年3月,埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX客机也发生坠机事故,造成机上157人死亡。这两起事故共造成了346名乘客死亡。

调查人员一致认为,坠机的主要原因是波音飞机防失速装置系统的设计不当。  

在波音采取了安全改进和其他措施后,美国、巴西和加拿大等国已经允许737 Max在其领空实现复飞,欧盟也是如此。在印尼做出这一决定之前,中国也采取了类似的措施。据当地媒体报道,中国在12月初也解除了对737 Max的禁飞令。  

印尼交通部在声明中还补充道,737 Max实现复飞还需要完成诸多步骤,包括根据美国联邦航空管理局的规定发布和执行适航命令、进行飞行员模拟器的培训和实施的准备,以及涉及波音737 Max技术的相关指南。”  

根据波音公司的数据,印尼最大的国内航空公司狮航已经收到了14架737 Max飞机,还有237架未完成的订单。而印尼的旗舰航空公司印尼鹰航也已经收到了一架737 Max,还有49架未交付的订单。  

鹰航的首席执行官伊尔凡·塞蒂亚普特拉告诉日经亚洲,该公司目前正专注于债务重组,没有复飞737 Max的计划。  

目前,狮航尚未对此事做出任何回应。