据CNBC报道，宝马周三（当地时间10月19日）宣布，公司计划为其美国业务投资17亿美元，以生产电动汽车和电池。

在这项投资中，10亿美元将用于宝马在南卡罗来纳州现有的斯帕坦堡工厂准备生产电动汽车，7亿美元将用于在附近的伍德拉夫新建一座高压电池组装厂。

宝马预计，到2030年，将在美国生产至少六款全电动车型。斯帕坦堡工厂目前生产宝马X系列SUV，以及用于其两款插电式混合动力电动汽车的锂离子电池模块。新型混动车宝马XM的生产预计将在今年晚些时候开始。

宝马管理委员会主席奥利弗·齐普斯在一份新闻稿中表示：“今后，它也将成为我们电气化战略的主要驱动力，到2030年，我们将在这里至少生产六款全电动宝马X车型。”

宝马周三还宣布了一项从日本Envision AESC公司购买电池的交易，Envision AESC公司将在南卡罗来纳州建立一个新的电池工厂，为宝马工厂供货。

宝马表示，Envision AESC工厂的年产能预计为30吉瓦时，与其他汽车制造商和电池供应商为美国工厂设立的计划一致。

Envision AESC的一位发言人没有立即发表评论。今年4月，公司宣布，计划花费20亿美元在肯塔基州建立第二家美国工厂。其在田纳西州的第一家工厂为日产汽车供货。

宝马已经宣布，将在欧洲和中国增建四家电池工厂，以满足其对下一代电池的需求。

在排放法规和立法收紧以鼓励美国国内制造的情况下，多家公司最近已宣布，对美国电动汽车和电池生产进行数十亿美元的投资。

汽车制造商还面临着更严格的采购准则，这些准则是《通货膨胀削减法案》和《美国-墨西哥-加拿大协定》（前身为《北美自由贸易协定》）的一部分。这两项政策都提高了对国内采购的汽车零部件和材料的要求，在国内采购产品可以避开关税或有资格获得财政激励。

（今日汇率参考：1美元=7.23人民币）