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特斯拉改组内华达州超级工厂管理层,并为员工制定新产能目标

CNBC报道,特斯拉对其位于内华达州雷诺市外的特斯拉内华达超级工厂(Gigafactory)的领导层进行了调整,并为工厂制定了新的目标。

Smnt, CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons

根据周四会议的音频和工厂员工与CNBC分享的文件显示,前超级工厂运营副总裁克里斯·李斯特(Chris Lister)今年夏天离开了公司的电动汽车和清洁能源部门,赫鲁希克什·萨加尔(Hrushikesh “Hrushi” Sagar)被任命管理工厂。他将直接向CEO马斯克报告,并将同时管理特斯拉在加州弗里蒙特的汽车组装厂。

周四下午,萨加尔向数百名超级工厂员工介绍了管理层的变化、绩效评估、工厂的成就以及工厂的积极新目标。他还披露了一些关于特斯拉在德州奥斯汀和德国柏林工厂的进程。

当谈到李斯特的离职时,萨加尔说:“我非常感谢李斯特在这里所做的一切贡献。我和马斯克一样,非常感谢他,特斯拉也非常感谢他的贡献。但同时,现在我们正进入下一个阶段。”

超级工厂为特斯拉的电动汽车制造电池组和动力系统,以及特斯拉能源部门销售的大型备用电池Powerwall和Megapack。

会议期间,萨加尔庆祝了2022年第二季度加州弗里蒙特工厂生产了约13.4万辆汽车,并表示8月份是弗里蒙特工厂在生产方面创纪录的月份之一。他称,工厂现在每周能生产约1.2万辆汽车,下一个目标是每周1.4万辆。

他还表示,特斯拉在德国勃兰登堡的团队最近达到了一个里程碑,能够在7天内滚动生产1000辆汽车。马斯克最近参观了这家德国工厂,工厂预计到2022年底加大生产力度,每周生产5000辆汽车。最初,雷诺工厂向德国运输驱动装置,以协助生产。

特斯拉在德州奥斯汀的新工厂也达到了每周1000辆的生产速度。

在驱动装置的生产方面,超级工厂在2022年第二季度生产了283473个动力装置,“供给”到弗里蒙特和奥斯汀的工厂。

“你们都发挥了非常大的作用,”萨加尔对雷诺团队说,“我想从心底里感谢你们。”

超级工厂的新领导和新目标

在2017年底加入特斯拉之前,李斯特在百事的精密制造岗位上工作了22年。他在特斯拉任职期间,超级工厂经历了快速扩建和发展的阵痛,包括大量废料、火灾和漏油事故。但在提高产量的同时,他还帮助推动了特斯拉成为美国和世界最畅销的电池电动汽车品牌。李斯特和特斯拉没有立即回应置评请求。

根据领英LinkedIn个人资料,萨加尔的新头衔是车辆运营和制造工程高级总监。


萨加尔的领英主页截图

萨加尔周四告诉员工,他们应该把弗里蒙特工厂视为“客户”,并指出那里的汽车生产是成功还是受阻,取决于超级工厂的出货量和出货质量。

虽然萨加尔不打算把大部分时间花在雷诺工厂,但他计划与工厂的领导层密切合作,包括不到六个月前加入公司的能源主管马特·雷迪克(Matt Reddick),以及将管理内华达的公司日常事务的现场主管埃里克·蒙哥马利(Eric Montgomery)。超级工厂的其他高层领导现在包括负责工厂基础设施的杰夫·杰克逊(Jeff Jackson),以及工厂的人力资源总监伯特·索姆辛(Bert Somsin)。

在周四的会议上,蒙哥马利告诉超级工厂员工,他们需要每周稳定生产8800个高压电池组,以支持弗里蒙特的新生产目标,并“最大限度地实现全轮驱动的制造”。他说,2022年8月也是超级工厂有记录以来产量第二好的月份,仅次于2021年10月。

雷迪克说,特斯拉现在可以在七天滚动生产42个巨型Megapack电池。巨型电池组大约有一个集装箱那么大,用于公用事业规模的能源储存,通常用于储存由风能或太阳能产生的多余能源。

特斯拉的目标是在2022年第三季度生产442个Megapacks,比前三个月的Megapacks产量增长85%。

超级工厂也达到并超过了每周6500个Powerwalls的生产速度。Powerwalls是较小的家庭用备用电池,马斯克最近在加州大范围升温中发推宣传这款电池。热浪导致家庭可能出现停电,加州政府敦促居民在高峰时段减少用电。

特斯拉此前要求购买Powerwall的客户也要从特斯拉购买太阳能屋顶。蒙哥马利说,内华达超级工厂在第二季度生产了37600台Powerwall,并表示工厂的目标是在第三季度将这一数字提高22%。

就工厂设施而言,杰克逊吹捧了特斯拉正在建造的一个全新、先进的水处理设施。

他说:“这将减少我们工厂的生产用水或废水的排放,将实现98%的水循环和蒸发。”

杰克逊在介绍超级工厂太阳能屋顶的最新进展时说:“现在我们的屋顶能产电大约8兆瓦,供我们每天使用,这真的很令人兴奋。”

特斯拉在工厂设立了一个新的食品供应处,提供夏威夷波奇饭(poke bowl)。公司还在为员工建造一个冥想室,此外,还在进行道路改造,在工厂周围的道路上安装更多的电动车充电桩。

在人力资源方面,工人们被敦促提高生产效率,并“担起责任”提交更多关于如何改善工厂周围的安全和降低成本的建议。

萨加尔说,今年第二季度进行的大幅裁员已经是公司的过去,现在公司正在进行大规模的绩效审查工作。

一名员工问管理层,他们的股权授予是否会与公司今年的业绩联系在一起,管理层说不会。但人力资源团队和经理们仍在计算谁有资格获得晋升、加薪和奖金。萨加尔说,到9月底,经理们应该与他们的团队谈论绩效评估。

员工们要求管理层讨论特斯拉建立下一个工厂的可能性以及在哪里建造。特斯拉在加拿大的游说活动,以及公司之前进行的相关投资,都激起了人们对在加拿大建厂的猜测。

萨加尔说:“我对建造工厂的场地有一些想法,但我认为我现在不方便透露,因为其中一些事情是保密的。”但他表示:“北美和整个美洲有一个令人兴奋的未来。”