据CNBC报道，捷蓝航空周四（7月28日）已达成以38亿美元收购精神航空的协议，此举将缔造美国第五大航空公司，并将一家快速增长的廉价航空公司从市场中移除。

这两家航空公司周四上午宣布了这项交易，就在数小时前，精神航空取消了与另一家折扣航空公司边疆航空合并的计划。在对与边疆航空的合并交易投票时，精神航空缺乏股东的支持。边疆航空的合并计划于今年2月首次公布。

如果获得监管机构的批准，捷蓝航空收购精神航空的交易，将使边疆航空成为美国最大的折扣航空公司。这也将是自2016年阿拉斯加航空击败捷蓝航空，收购维珍美国航空以来美国首宗大型航空公司交易。分析师们表示，这可能为更多小型航空公司之间的整合打开大门。

捷蓝航空的高管们几个月来一直认为，收购位于佛罗里达州的精神航空有助于其与美国航空、达美航空、联合航空和西南航空等大型航空公司竞争，并通过获得更多空客客机和飞行员来快速增长，而这两项目前都供不应求。

这家总部位于纽约的航空公司表示，将以每股33.5美元的现金收购精神航空，其中包括如果精神航空公司股东批准交易，将支付每股2.5美元的预付款，以及从明年开始每股10美分的等待费，直到交易获得批准。

精神航空同意将自己出售给捷蓝航空，结束了对这家总部位于佛罗里达州米拉马的航空公司长达数月的竞购战。

今年4月，捷蓝航空出人意料地提出以全现金收购精神航空，令后者与边疆航空合并的计划陷入混乱。几个月来，边疆航空和捷蓝航空一直在争夺精神航空，双方都提高了报价，直到周三边疆航空的交易终止，为捷蓝航空扫清了道路。

精神航空周三表示，在结束与边疆航空的协议后，计划继续与捷蓝航空谈判出售事宜。

捷蓝航空计划翻新精神航空的黄色飞机，采用捷蓝航空较少内饰的风格，配备座椅靠背屏幕和更多的伸腿空间。

精神航空此前曾多次拒绝捷蓝航空的报价，并表示这样的交易不太可能得到监管机构的批准，部分原因是捷蓝航空与美国航空成立的东北联盟，去年遭到美国司法部起诉。

美国司法部周四没有立即对该交易置评。

交易宣布后，精神航空股价在盘前交易中上涨了约4%，而捷蓝航空股价上涨了1%。边疆航空公司股价下跌1%。