据CNBC报道，第一季度，中国电动汽车制造商蔚来汽车亏损2.812亿美元，相比一年前的6880万美元，亏损幅度扩大，原因是，在中国最近因新冠疫情而关闭工厂的情况下，公司只能设法跟上强劲的需求。

蔚来汽车第一季度收益报告显示，公司总营收达15.6亿美元，较2021年第一季度增长24%。调整后每股亏损13美分，而2021年第一季度为4美分。毛利率为14.6%，上年同期则为19.5%，2021年第四季度为17.2%。季度末持有的现金、现金等价物、限制性现金和短期投资总额达84亿美元，略低于2021年底的87亿美元。

随着投资者消化毛利率下滑一事，蔚来的股价周四（当地时间6月9日）在盘前交易中下跌了约6%。

蔚来汽车首席执行官李斌在公司财报电话会议上表示，不断上涨的大宗商品成本继续挤压利润。但他预计，随着成本削减措施的实施，蔚来汽车的毛利率将在第三季度开始回升。

蔚来汽车表示，其第二家新工厂已经开始预生产即将于9月推出的ET5轿车。公司还证实，计划在本月晚些时候推出一款新的高档五座SUV ES7，并将于8月开始交付。

第一季度，蔚来汽车交付了25768辆汽车，高于一年前的20060辆。公司表示，第二季度的交付量有望达到2.3万至2.5万辆，这表明6月份的销量尤其强劲。新冠疫情造成了停工，且供应链问题限制了蔚来4月和5月的交付量，这两月的总交付量仅略高于1.2万辆。

然而，在中国最近的疫情造成的中断期间，需求保持强劲。李斌表示，蔚来在5月份“实现了空前的高订单流量”。

（今日汇率参考：1美元=6.68人民币）