日经新闻报道，知情人士称，滴滴早前表示要关闭其在俄罗斯网约车业务，而现在又突然改变这一决定，这反映出随着俄罗斯因入侵乌克兰而受到广泛制裁，中国在公开支持俄罗斯方面备受压力。

滴滴在2021年前9个月亏损491.6亿元人民币，该公司一直在努力遏制亏损。滴滴在2月21日宣布将退出俄罗斯和哈萨克斯坦时，也曾提及“市场变化和其他挑战”。

但仅仅五天后，滴滴就改变其对俄方针，在周六（当地时间2月26日）表示，将“在未来继续为那里的司机和乘客服务”。

中国政府和审查机关正采取措施，在其网络空间放大中国支持俄罗斯的声音，并将乌克兰冲突归咎于美国和北约。值此时机，在受到严格审查的新浪微博上，滴滴上周退出俄罗斯市场的决定受到了强烈批评。

一位用户写道：“滴滴是（美国的）走狗。大家都卸载这个应用程序，让它滚出中国。”

另一位用户写道：“滴滴显然是在表达对美国和欧洲的忠诚。”

奥纬咨询（Oliver Wyman）驻上海负责大中华区汽车咨询业务的张君毅表示，滴滴撤回计划，似乎是因为“一名高级管理层成员指出，目前从俄罗斯撤出不合适”。

滴滴于2020年8月进入俄罗斯网约车市场，这是其在欧洲入驻的首个市场，但似乎未能大幅削弱当地在线网约车平台Yandex占据的主导市场份额。Yandex于本月早些时候预测，包括网约车服务在内的出租车业务今年的交易额将达到7200亿卢布。

滴滴将继续执行3月4日之前退出哈萨克斯坦业务的计划。

2021年前9个月，滴滴在18个国家的国际业务实现收入25.8亿元，经调整后的息税摊销前亏损达到了39.9亿元。

一名微博评论员写道：“我认为滴滴在俄罗斯正遭受巨大损失，从一个赔钱的市场撤出是正常的。”他随后遭到了攻击。

据中国媒体《晚点LatePost》报道，滴滴正裁员20%。公司最近还报告称，在过去七个月里，滴滴在国内网约车市场的份额从90%左右下降到了70%。

去年，尽管中国政府担心此举可能会让美国监管机构获得国内敏感数据，但滴滴还是在纽约推进了规模44亿美元的首次公开募股（IPO），之后就遇到了麻烦。

中国政府对此的回应则是禁止滴滴注册新客户，并将其应用从当地的应用商店中下架。

上周五，滴滴的股价收于4.09美元，较发行价低70.8%。滴滴去年12月表示，将从纽约证券交易所退市，并寻求在香港上市，以允许现有股东转换所持股份。

（今日汇率参考：1卢布=0.06人民币）