据路透社报道，加拿大政府所有的跨山输油管道公司（Trans Mountain Corp）周五（当地时间2月18日）表示，受新冠疫情和不列颠哥伦比亚省极端天气的影响，Trans Mountain  Pipeline管道扩建成本增加了70%，达到214亿加元。

这条跨山输油管道将原油和成品油从阿尔伯塔省输送到不列颠哥伦比亚省海岸，Trans Mountain表示，预计将在2023年第三季度完成扩建，比原计划晚了9个月。之前的成本估算是在2020年2月做出的，为126亿加元。

一旦完成扩建，Trans Mountain将能够使现有从阿尔伯塔省到不列颠哥伦比亚省海岸的输油管道的输送量增加近两倍，达到89万桶/天。

但自从这个项目提出构想以来，就受到了监管方面的拖延，以及土著居民和环保人士的强烈反对。2018年，加拿大政府买下了它，以确保它完工。

加拿大财政部长方慧兰在Trans Mountain宣布消息后表示：“我想向加拿大人保证，不会有额外的公共资金投资于Trans Mountain公司的项目。”

方慧兰表示，Trans Mountain将转而通过公共债务市场或金融机构等第三方融资渠道获得必要的资金。

政府已聘请蒙特利尔银行资本市场（BMO Capital Markets）和道明证券（TD Securities）提供财务咨询。

“他们的分析证实，为扩建项目提供公共融资是一个可行的选择，并且可以迅速实施。他们也证实了扩建项目在商业上是具有价值的。”

方慧兰重申，加拿大政府不打算成为这条管道的长期所有者，并将在适当的时候启动出售程序。

Trans Mountain说，首席执行长伊恩·安德森将从公司和董事会退休，从4月1日起生效。

Trans Mountain将延误和成本增加归咎于新冠疫情和去年11月不列颠哥伦比亚省毁灭性的洪水，洪水冲毁了省南部的道路，并暂时导致现有的输油管道关闭。

安德森在一份声明中说：“考虑到我们所面临的不可预见的挑战，包括全球的新冠疫情、野火和洪水，过去两年我们实际上取得了显著的进展。”