路透社2月10日报道，美国车辆安全监管机构周四表示，由于扬声器功能出现问题，特斯拉正在美国召回578607辆汽车。据称，如果电动汽车的安全警示音被掩盖，可能对行人构成安全威胁。

由于美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的监管审查不断收紧，过去四个月，特斯拉已经在美国发布10次召回公告。

特斯拉此次召回范围包含2020-2022年期间生产的Model S、Model X、Model Y以及2017-2022年期间生产的Model 3。召回的原因是，特斯拉扬声器中的“Boombox功能”允许车辆在行驶过程中外放声音，可能掩盖其安全警示音，而威胁到行人的安全。

NHTSA表示，上述召回车辆不符合联邦机动车安全标准中有关电动汽车最低声音的要求。

特斯拉将通过远程升级（OTA）的方式来修复该问题，在车辆处于驾驶、空档和倒车模式时，禁用Boombox功能。特斯拉最近的多次召回都与软件问题有关。

特斯拉表示，没有发现任何与召回有关的车祸、受伤或死亡报告。

特斯拉称，在Boombox功能于2020年12月推出后，NHTSA曾在2021年1月发出信息请求。随后的几个月里，双方就这一问题举行了多次线上会议。

特斯拉表示，NHTSA在去年9月份对该问题展开进一步调查。随后，特斯拉在10月份为Boombox功能的合规性作出辩护。特斯拉在上个月举行的两天会议后同意了召回。

Boombox功能会调用行人安全警示系统（PWS）扬声器，用户可以自定义声音。

根据国会批准的相关法律规定，当电动汽车的行驶速度低于每小时18.6英里（30公里）时，汽车制造商必须为其添加警报声音，以提醒行人、骑车人和盲人注意规避。

与汽油发动机相比，电动汽车在低速行驶时更安静。NHTSA之前表示，在汽车高速行驶时，轮胎噪声、风阻等因素已足以起到与警报声相同的作用。