据市场观察网报道，波音公司可能会生产一款全新的飞机。尽管目前尚不清楚其细节，但这条消息足以让本有些疲惫的波音投资者兴奋起来。  

据彭博社报道，波音商用飞机业务负责人Stan Deal在本周告诉皇家航空学会，公司目前正处于研发新飞机的早期阶段。在这一阶段，主要可以调查客户对新飞机的感兴趣程度，并考虑有关飞机尺寸和新的设计特征等问题。  

新飞机的推出对波音股票来说应该是个好消息。早在8月份，《巴伦周刊》就曾暗示，尽管推出新飞机意味着未来数年的研发支出将增加，但其仍受到了投资者的欢迎。  

空气动力学顾问公司的Richard Aboulafia告诉《巴伦周刊》，一架新的与757尺寸相近的飞机正是波音公司目前所需要的。瑞士信贷分析师Robert Spingarn在另一次谈话中也表达了同样的观点。  

一架757大小的喷气式飞机可容纳200至250名乘客，或将与空客更大型的A321 NEO展开竞争。  

无论是空客还是波音，在开发新飞机时都会面临的挑战之一便是采用何种新技术，才能使新产品成本更低，同时在特定的细分市场中比其他飞机更具吸引力。  

这一次，新技术可能将运用于全新的发动机或机翼设计上。同时，可能将会使用新型的、更为轻便的材料，如碳复合材料。每一项新技术都会带来风险，但也可能带来竞争对手难以复制的低成本和潜在回报。  

由于波音尚未对此做出任何回应，因此任何有关新飞机的具体细节和时间仍成谜。  

波音的股价在过去三个月里下跌了约9%，标准普尔500指数和道琼斯工业股票平均价格指数在同一时期分别下跌了约6%和4%，因此其股票是必然需要被提振的。

此外，由于制造问题和持续蔓延的新冠疫情，波音公司的股价在2021年里下跌了6%。