路透社1月10日报道，韩国电池制造商LG新能源（LGES）周一表示，由于客户基础更具多样性，预计其全球市场份额将超过竞争对手宁德时代（CATL）。

LG新能源CEO权暎寿在周一的新闻发布会上告诉记者：“我们的客户范围更广，不仅限于中国，还包括美国以及欧洲，而宁德时代的增长主要依赖于中国的汽车制造商。”

新闻发布会召开之际，LG新能源正准备本月末进行韩国有史以来规模最大的首次公开募股（IPO），计划募资12.75万亿韩元，市值或达到70.2万亿韩元，有望成为继三星电子和SK海力士之后韩国的第三大上市公司。

LG新能源成立于2020年12月，是由LG化学电池业务拆分而成的全资子公司，主要客户包括特斯拉、通用汽车、现代、大众、斯特兰蒂斯、雷诺、沃尔沃等知名车企。

当被问及成本更低的磷酸铁锂（LFP）电池的研发进展时，权暎寿只表示公司计划在电动汽车行业普及LFP电池，但没有说明生产时间安排等细节。

全球大约有95%的LFP电池是中国制造的，比镍基电池更便宜、更安全，但能量密度及续航里程要逊色一些。

特斯拉去年10月份宣布，计划在其全球范围内的标准版续航车型中采用LFP电池。同月，LG新能源也表示，计划向能源储存系统（ESS）行业提供LFP电池。

韩国市场研究机构SNE Research的数据显示，2021年前11个月，LG新能源市占率20.5%，仅次于宁德时代31.8%的占比。

（今日汇率参考：1美元=6.37人民币）