路透社1月4日报道，丰田汽车2021年的销量有望超过通用汽车，将首次打破这家底特律汽车制造商自1931年以来在美国汽车市场中的领先地位。

2021年前9个月，丰田在美国的汽车销量为186万辆，而通用汽车为178万辆，差距只有8万多辆。2020年全年，通用汽车在美国的总销量为255万辆，而丰田汽车为211万辆，福特汽车为204万辆。

今年由于重要的汽车零部件半导体出现短缺，汽车制造商被迫优先生产高利润车型。

上述汽车制造商将于周二公布2021年全年的美国销售业绩。根据行业出版物《汽车新闻》的数据，通用汽车自1931年以来一直是美国最大的汽车销售商，当时甚至超过了福特。

丰田并没有对这份成就大加鼓吹。高级副总裁杰克·霍利斯在一份声明中称，丰田“感谢”忠实的客户，但“成为第一从来都不是重点或优先事项。”

通用汽车的发言人吉姆·凯恩说，由于一直专注于盈利能力，通用全尺寸SUV和皮卡在美国市场的销售表现非常强劲，而且随着半导体供应的改善，销量预计也会提升。

首席执行官玛丽·巴拉领导下的通用汽车也更强调盈利能力而非销量，并放弃了欧洲和俄罗斯等亏损市场。

汽车数据公司Edmunds汽车分析师杰西卡·考德威尔表示，丰田将在2021年超过通用汽车，“除非通用能创造奇迹”。但她补充说，“这种转变不太可能长期持续下去”，并指出通用旗下的汽车品牌比丰田多。

考克斯汽车（Cox Automotive）预测，2021年全年，丰田在美国市场的销量将超过通用。“丰田去年全年成功控制住库存紧张的局面”。

就整个行业而言，考克斯汽车预测美国12月的新车销量将比2020年12月下降32%，增速降至自2020年5月以来最低点，当时正处于第一波疫情浪潮期间，全美大部分地区仍处于封锁状态。

行业分析师预测，2021年全年美国的汽车销量约为1500万辆，仍将远远低于2015-2019年的五年平均水平1730万辆。

埃信华迈预测，2022年美国的汽车销量有望达到近1550万辆，比2021年约1510万辆的预期水平增长2.6%。

此外，汽车售价也急剧攀升。Edmunds的报告称，11月份新车平均交易价格再次创下新纪录，达到45872美元，而2020年同期为39984美元。Edmunds还预测，二手车价格将在2022年首次突破3万美元大关。

埃信华迈预测，2022年全球轻型汽车销量将达到约8240万辆，增长3.7%，而2021年的同期增长率预计仅为2.9%。

（今日汇率参考：1美元=6.37人民币）