据加拿大广播电视台CBC报道，在美国汽车安全监管机构的压力下，特斯拉同意在汽车行驶时禁止在中间触摸屏上提供电子游戏的选项。

美国国家公路交通安全管理局（简称NHTSA）表示，特斯拉将通过互联网发布一项软件更新，这样“乘客游戏”功能就会被锁定，在车辆行驶时不能再通过触摸屏玩游戏了。

就在一天前，NHTSA宣布，将对特斯拉触摸屏游戏引起的分心驾驶问题展开正式调查，其中一些游戏允许乘客在汽车行驶时通过触摸屏操作。

周四（当地时间12月23日），NHTSA的一名发言人在一份声明中表示，监管机构与特斯拉讨论了有关系统的担忧后，做出了这一改变。周三，特斯拉发布了第一次更新，作为节日软件发布的一部分，其他车辆今天应该可以得到更新。

声明称，NHTSA定期与所有汽车制造商讨论触摸屏娱乐功能的问题。NHTSA已经于周四向特斯拉发了一条信息，要求特斯拉置评，特斯拉已经解散了其媒体关系部门。

NHTSA表示，即使更新，他们对特斯拉功能的调查也将继续。目前还不清楚NHTSA是否会要求特斯拉在升级后进行正式召回。在过去，NHTSA曾询问特斯拉，为什么不应该要求它进行与安全相关软件更新的召回。

NHTSA的声明称：“《汽车安全法》禁止制造商销售存在对安全构成不合理风险和缺陷的汽车，包括分散司机安全驾驶注意力的技术。”NHTSA表示，对于因滥用或有意使用屏幕和其他便利技术而导致的分心问题，它会评估制造商如何识别和防范这些风险。

NHTSA周三宣布，将正式调查特斯拉的屏幕。此前，俄勒冈州波特兰地区的一名车主因发现司机可以在汽车行驶时玩游戏而提出投诉。

NHTSA表示，乘客游戏功能会分散司机的注意力，增加车祸的风险。此次调查涵盖了2017年至2022年期间的约58万辆特斯拉，车型包括Model S、X、Y和3。

在详细调查的文件中，NHTSA表示，2020年12月开始，乘客可以在车辆行驶时玩游戏。而在此之前，只有停车的时候才有可能玩游戏。NHTSA的文件没有列出任何由游戏问题引起的事故或人员伤亡。

特斯拉车主、59岁的文斯·巴顿在发现这一游戏功能对驾驶中的司机开放后，于上月提起了诉讼。帕顿喜欢他的车，他说他并不反对特斯拉，但是他非常担心司机们会在驾驶时玩游戏，从而分心。他说：“有人会因此而死，这绝对是疯了。”

NHTSA已经在调查为什么特斯拉的部分自动驾驶系统“Autopilot”不断撞向停止的车辆。NHTSA还在调查特斯拉“完全自动驾驶”软件的性能，此前有人投诉“完全自动驾驶”软件差点导致撞车。

特斯拉表示，这两种系统都不能完全独立地驾驶汽车，驾驶者必须随时注意并做好干预的准备。