据彭博社报道，周四（当地时间12月23日），美国航空监管机构针对将于2022年1月5日部署的C波段5G服务发出了安全警报，称潜在干扰可能会对飞机安全系统产生广泛影响。

美国联邦航空管理局（FAA）发布了一份面向运营商的安全警报，称多种飞机安全设备可能会出现故障，并说明了未来几天将遵循的流程，可能会对航班实施特定限制。

FAA采取行动之际，周三，电信公司和航空公司同意分享更多数据，以避免围绕5G服务是否会扰乱航空公司和直升机运营展开紧张对峙。

FAA在发布警报和特别适航信息公告的一份声明中说：“FAA正在与航空业和无线行业合作，以找到一个允许C波段5G服务和航空安全共存的解决方案。”

在警报中，FAA表示，如果5G电波干扰雷达高度计，确认有17种安全系统和飞机功能有可能会出现故障。雷达高度计使用无线电波来计算飞机的海拔高度。

警报说，由于与电信业的谈判仍在进行中，FAA正在准备所谓的航空任务通知，可能会对数十个地点的航班进行限制。

无线行业和联邦通信委员会（FCC）表示，所谓C波段的新5G服务不构成威胁，但FAA和航空公司警告说，可能会出现航班中断，包括延误和飞机改道到不同机场等情况。

C波段的电波接近于雷达高度计使用的频率。

CTIA电信贸易集团的发言人尼克·卢德勒姆在一封电子邮件中说：“我们与FAA和FCC一样有信心，相信我们能够同时确保安全飞行和拥有强大可靠的5G网络。我们将继续与航空业密切合作，并期待在1月5日加入到已经提供C波段5G服务的近40个国家的行列。”

据FAA称，雷达高度计的数据被输入到飞机上的多个系统中，从降落时对飞行员予以基本帮助到多种安全装置，都需要这些数据。例如，雷达高度计的数据被用来防止飞机撞向地面和发生空中碰撞，同时也为控制油门设置、起飞引导、风切变警报，和帮助降落后停止的推力反向器等飞机自动化功能提供支持。

FAA在安全警报中说：“异常（缺失或错误）的无线电高度计输入可能会导致这些其他系统在飞行的任何阶段以意想不到的方式运行，尤其是在起飞、进近和着陆阶段。”