据CNBC报道，在中国电动汽车初创企业蔚来汽车宣布其最新竞争对手为特斯拉后的不到一周，华为就发布了一款据称优于特斯拉Model Y的电动汽车。 

中国科技巨头华为以其电信产品和智能手机而闻名，并表示将不会自行制造汽车。但它却一直在与汽车制造商合作研发自动驾驶等汽车技术。  

华为消费者业务首席执行官兼常务董事余承东周四（当地时间12月23日）在该公司冬季产品发布会上说，第一款搭载华为鸿蒙系统操作系统的汽车将是Aito问界M5，这是一款电力和燃料并举的汽车。  

作为华为智能汽车业务解决方案的首席执行官，余承东还表示，计划在农历新年后的2月20后开始进行新款汽车的交付。  

Aito问界M5补贴后的起价为人民币25万元，这一价格低于特斯拉的Model Y，Model Y起价为280752元。  

上周六，蔚来汽车透露，其ET5电动汽车将于明年9月份进行交付，预补贴后的起价为人民币32.8万元。蔚来的ET7则定于3月份交付，起价为人民币44.8万元。  

在近一小时的发布会上，余承东表示，Aito问界M5的峰值功率和行驶距离都优于Model Y。然而，与特斯拉的汽车不同，Aito问界M5不是纯电力驱动的，因为它有一个油箱，可以在电池电量耗尽时延长行驶里程。   

初创企业理想汽车也为其最新款汽车理想One配备了类似的燃油续航功能，其售价为人民币33.8万元，且没有补贴。  

余承东还介绍了该款电动汽车的许多其他特点，比如其双层隔音玻璃。  

他表示：“你可以通过声音来判断汽车是否高档，我们能够提供‘图书馆级别’的静音体验。”  

Aito问界M5是Aito品牌的第一款车型，Aito的意思是“让汽车更加智能“。余承东表示，Aito品牌是与汽车制造商赛力斯（Seres）合作打造的，其汽车之前一直使用华为的组件，但不使用华为的设计。

根据赛力斯网站的介绍，赛力斯是总部位于重庆的汽车制造商Sokon在硅谷的子公司。赛力斯此前在其网站上表示，该公司“将在美国和中国这两个世界上最大的市场进行独立生产和销售”。  

在中国，鸿蒙系统与新款赛力斯汽车的整合意义重大，因为许多电动汽车初创企业一直在试图推销这样一种理念，即汽车将变得与智能手机在消费者生活中的作用类似。电动汽车都配有触摸屏，可以对汽车功能进行调节、听音乐或看电影。  

华为的一款智能手表还可以被用作Aito问界M5的汽车钥匙。

华为于2019年推出了鸿蒙系统，此前美国前总统特朗普以国家安全为由，将华为列入黑名单，限制美国公司向中国公司出售技术。对此，华为否认自己对美国构成了安全威胁。  

但黑名单将华为从谷歌的安卓操作系统中剔除。华为于2016年开始开发鸿蒙系统。 

在发布会上，华为还官宣了一款可折叠智能手机、一款新型笔记本电脑和一款智能眼镜。  

余承东说：“过去三年的许多轮制裁使我们如置身于漫长寒冬，没有一个冬天会长达三年。但尽管困难重重，我们还是得到了全球消费者和合作伙伴的大力支持。”