据路透社12月22日报道，拜登周三将召集政府官员和联邦快递等私营企业开会，讨论如何解决当前的供应链中断问题。

为此，拜登政府在6月份专门成立了“供应链中断特别工作小组”。白宫认为已经取得了“重大进展，缓解了全球疫情暴发导致的运输瓶颈”。

上个月，沃尔玛首席执行官道格·麦克米伦说，延长港口运营时间起到了加快货物流动的效果。尽管如此，供应链问题仍然影响到美国的许多行业。

路透社本周报道称，在疫情期间，糖果制造商、零售商以及农民都因大宗商品价格高涨、劳动力短缺以及运输和供应链阻塞而受到冲击，无法享受到年末假日季的消费红利。

运输问题产生的主要原因是疫情。宅在家里的美国人，拿着大把节省下来的旅游和娱乐开支以及政府发放的疫情救助支票，大量囤积食物、冰箱、玩具和运动器材等。进口需求猛增导致供应链不堪重负。

而随着最近美国的通胀率创下31年新高，拜登政府已采取措施试图打破这一僵局，入疏通港口积压货物并延长卡车司机的工作时间。

美国农业部、商务部、劳工部和运输部部长，以及白宫国家经济委员会主任布莱恩·迪斯和白宫港口特使约翰·波卡里都将出席周三的会议。

参加会议的还有联邦快递、服装零售巨头Gap、位于堪萨斯州的物流公司Yellow Corp和美国港务局协会的高管们。

拜登还呼吁对运输费用过高以及石油和天然气市场的潜在非法行为（如哄抬油价）展开调查。

白宫周三表示，自上个月达到近期峰值以来，全美汽油平均零售价格下降12美分，至3.30美元/加仑，但拜登“认为油价还是过高，特别是考虑到正在迎战百年一遇的大流行病。”

（今日汇率参考：1美元=6.37人民币）