据美国全国广播公司财经频道CNBC报道，一位交易员表示，尽管最近分析师持乐观态度，但现在还不是购买特斯拉股票的时候。

周三，特斯拉股价上涨近2%，此前德意志银行重申了对特斯拉的买入评级，称没有一家美国竞争对手能够“接近”特斯拉的市场领先地位。New Street Research发布了比周二收盘价高出近48%的华尔街最高目标。

托克维尔资产管理公司（Tocqueville Asset Management）的投资组合经理约翰·彼得里德斯周三在CNBC的节目中表示，尽管自11月1日以来特斯拉股价已经下跌了约6%，但这远不是一个理想的切入点。

“退一步问自己，如果你今天没有持有这只股票，你会现在买吗？而且从基本的角度来看，投资者很难参与进来。”

彼得里德斯警告称，特斯拉可能在电动汽车市场占据主导地位，但其股价的市盈率却极高：约22倍的市销率（ 市销率是以公司市值除以上一财年（或季度）的营业收入，或等价地，以公司股价除以每股营业收入。此数值越低越有投资价值），企业价值与利息、税项、折旧和摊销前利润的比率高达180倍，以及近160倍的市盈率。

他表示：“我认为标准设定得太高了，以至于特斯拉的股票根本找不到安全边际。”

资产管理公司Miller Tabak的马特·马利在同一次采访中表示，从技术角度看，特斯拉的股票也可能存在风险。

Miller Tabak首席市场策略师警告称，随着美联储考虑加快收紧政策的时间表，以及中国政府打击企业债务、杠杆和冒险行为，特斯拉等流动性驱动型股票在2022年可能会遭遇艰难走势。

马利称：“即使德意志银行对基本面前景的预测是正确的，其中一些此类创新股也将不得不小幅回调。”

他表示，由于特斯拉股价跌至50日移动平均线的关键支撑位，跌破该水平可能预示着更多麻烦。

他表示：“如果跌破略低于1000美元的水准，不仅将跌破50日移动均线，而且还将创下逾六个月来首个低点。”

马利称：“如果跌破该水准，特斯拉的股价很有可能进一步大幅下跌，甚至可能跌至200日移动均线之下。”

周四（当地时间12月9日）早盘，特斯拉股价几乎下跌2.5%，至1044.44美元左右。