路透社报道，美国联邦航空管理局（FAA）周二（当地时间11月2日）发布了一份“特别信息通报”，提醒制造商、运营商和飞行员，可能需要采取行动来解决5G通信技术的使用对飞机上的敏感电子设备造成的干扰问题。
FAA一直在与联邦通信委员会（FCC）进行讨论，认为12月5日上线的一项新的5G无线服务可能对飞机驾驶舱安全系统、自动化系统造成隐患。
FAA周二表示，运营商“应该准备好应对5G信号塔和其他技术的干扰可能会导致部分安全设备发生故障，要求他们采取措施消除对飞行操作的影响”。
FAA还建议飞行员提醒乘客，所有配备5G的便携式电子设备在飞行期间应关闭或切换到飞行模式。
FAA警告说，“依靠雷达高度计的安全系统和其他设备的性能可能被削弱，特别是在低空环境下”。
FAA说，设备制造商还应该继续进行测试，以明确特定的雷达高度计对5G信号干扰的敏感性，并应探索可以减轻干扰影响的设计变化。
一年多来，航空业一直反对C波段频谱的推广使用。预计网络运营商将从12月5日开始在46个市场上线这一频谱服务。
FAA副局长布拉德利·米姆斯在周五路透社首次报道的一封信中说，将“深切关注C波段的5G网络运营活动对雷达高度计性能的干扰及其给航空安全带来的潜在影响”。
联邦通信委员会上周五表示，仍然致力于确保航空安全，“同时推进支持美国商业和消费者需求的新技术部署”。
FAA曾在8月份与联邦通信委员会举行会谈，警告说如果不作出调整，“5G服务的推出预计将对国家空域系统的使用造成重大干扰”，并补充说FAA将被迫“大幅削减航空运营能力”。
美国无线通信和互联网协会（CTIA）上周五表示，5G网络可以安全地使用C波段频谱，“不会对航空设备造成有害干扰”，并称这一频谱已在40个国家使用。
