据《巴伦周刊》报道，美国调查人员周四（当地时间10月21日）表示，4月份在德克萨斯州发生的一辆特斯拉汽车坠毁并起火的事故中，有一名司机在驾驶，这与警方最初的陈述相矛盾。

事故发生后不久，休斯顿附近的警方当时表示，初步调查显示司机的座位是空的。

然而，负责调查备受瞩目的事故和灾难的美国国家运输安全委员会（NTSB）表示，“事故发生时驾驶员和乘客座位都有人。”

它引用了对方向盘的法医检查以及行车记录仪上的信息，并指出4月17日在德克萨斯州斯普林发生的碰撞中，车辆的安全带是系着的。

这段调查聚焦了特斯拉的驾驶辅助系统，《消费者报告》杂志报道称，工程师们 “轻松骗过”特斯拉的自动驾驶系统（Autopilot），使其在没有人坐在驾驶座上的情况下驾驶。

NTSB还证实，该车当时开得很快，撞击发生的前五秒钟内，它在郊区公路上的时速高达67英里或108公里。

NTSB此前曾表示，一户人家的安全摄像头画面显示，车主坐在驾驶座上，前排副驾驶座位有一个人。

5月份的NTSB报告指出，特斯拉的自动驾驶系统系统在致命事故中无法启动。

特斯拉在事故发生后迅速为自己辩护，首席执行官埃隆·马斯克表示，指责特斯拉的驾驶辅助功能 是“毫无道理”的。

发布该事件初始信息的当地警方没有立即对最新信息发表评论。

NTSB周四强调，调查尚未完成，初步报告的内容不能得出事故原因的结论。