据路透社报道，中国航空航天自给自足的努力及其日益增长的军事实力将在本周中国最大的航展上得到展示，此次活动举办的背景是持续已久的新冠疫情和与西方的贸易摩擦。

通常每两年在珠海举行的中国航展，由于新冠疫情推迟了一年。由于严格的检疫规定，这次航展将主要是一场国内事务。

国际战略研究所（IISS）军事航天高级研究员道格拉斯·巴里（Douglas Barrie）表示：“中国航展在全球航展日程被严重打乱的情况下举行，这一事实让中国表明，它已经回到了新冠疫情后的正常状态。”

当地的航空航天和国防公司已经大幅增加了他们的存在。空客和波音等主要西方供应商将派遣他们在中国的团队，那些无法参与的人也将被提供线上形式。

在中国与西方的战略竞争日益激烈之际，中国改善国产航空航天技术的努力将成为人们关注的焦点。

军事评论员、前解放军导弹技术教官宋忠平说：“随着中国面临来自西方越来越多的威胁，它需要提高其军工、航空和航天能力。”

与西方的贸易摩擦也加速了中国减少对外国制造商业产品依赖的愿望。

中国商用飞机有限责任公司（COMAC）的C919窄体飞机将于今年获得认证，主要由西方部件组成，但随着中国技术的进步，结构预计会随着时间而改变，其中发动机是最终国产更换的一个关键目标。

随着中国展示其军事实力和太空雄心，包括下一代载人火箭和重型运载火箭，已有100多架飞机登记在空中或地面上进行展示。

据官方媒体报道，J-16战斗机的J-16D电子战版本将首次亮相。

飞行展示将展示中国希望出口的一些产品，包括世界上最大的水陆两栖飞机AG600，该飞机专为消防和海上救援任务设计。

与美国MQ-9“收割者”（Reaper）类似的武装无人机“翼龙II”（Wing Loong II），已经卖给了阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯、埃及和巴基斯坦等国家。目前，中国正与西方竞争对手争夺更多的军事出口。

名为“飞鸿”的新系列无人机产品，包括无人直升机、巡航导弹和新一代隐形无人机，将在展会上首次亮相。

简氏（Janes）驻新加坡国防技术分析师Kelvin Wong表示：“中国政府不仅有意推动国产军用飞机和航空航天技术，还有意增强应对几乎所有军事需求的能力。”

此次展览举行之际，分析人士警告称，随着各国对中国的军事增长做出反应，亚洲可能会陷入一场加速的军备竞赛。

美国及其亚洲盟友对北京的军事建设、对中国台湾的压力以及在有争议的南海的部署表示越来越警惕。

美国、英国和澳大利亚本月建立了一项安全伙伴关系，其中包括帮助澳大利亚获得核动力潜艇。