据路透社报道，周四（当地时间8月19日），德国汽车制造商大众（Volkswagen）表示，由于半导体供应紧张，该公司可能需要进一步减产。此前有报道称，丰田（Toyota）将在9月份减产40%。

今年早些时候，由于需求复苏导致供应链紧张，汽车行业正面临新的压力，亚洲爆发的新冠疫情给芯片生产和商业港口的运营造成打击。

大众在回应路透置评请求时表示：“我们目前预计第三季的芯片供应将非常不稳定而且紧张，不能排除生产会有进一步变化的可能。”大众是仅次于丰田的第二大汽车制造商。

总部位于德国沃尔夫斯堡的大众表示，预计情况将在今年年底前改善，并力求在下半年尽可能地弥补产量不足。

据《日经新闻》早些时候报道，竞争对手丰田汽车9月份的全球产量将比之前的计划减少40%，该公司股价因此在东京股市下跌4.4%。

欧洲汽车制造商和供应商的股价也普遍走弱，宝马、戴姆勒、雷诺、斯特兰蒂斯（Stellantis）和大众的跌幅均超过2%。

此前有消息称，由于新冠病毒爆发，德国芯片制造商英飞凌（Infineon）在马来西亚的一家工厂被迫暂停生产。英飞凌是德国最大的汽车芯片供应商。

8月3日，英飞凌首席执行官莱因哈德·普洛斯（Reinhard Ploss）表示，汽车行业面临“整个价值链的严重供应限制”，需要很长一段时间才能恢复供需平衡。