来自彭博社报道，中国电动汽车初创公司理想汽车受囤积半导体芯片的影响，已成为政府打击的最新目标。

周四在港交所上市之前，已在美国上市的理想汽车总裁沈亚楠接受彭博电视采访时说：“我们可能只能预见到未来两到三周内的芯片供应情况，现在我们每天都要为未来几周的芯片供应而奋斗。”

周四， 理想汽车在港交所上市首日盘中破发，目前下跌0.34%。

中国官媒上周警告说，在供应短缺的情况下，监管机构在打击芯片市场的投机者方面将毫不容忍，并敦促销售者不要囤积芯片。此前，随着中国政府对经济的关键部门重新进行管控，监管部门对海外IPO的限制更加严格，要求外卖公司向员工支付不低于最低标准的工资，加大对高房价的管控，并对校外培训行业进行了全面的改革。

当被问及理想汽车是否遇到了一些分销商抑制供应的情况时，沈亚楠给出肯定回答。

沈说：“一些小的芯片分销商扣留库存，这给供应链带来了另一层复杂性。政府做了正确的事情。”

尽管如此，他表示，让包括宝马和通用汽车在内的汽车制造商感到不安的全球芯片短缺问题，应该在今年年底前开始缓解。

他说：“我的展望是，到今年年底，即第四季度，情况会好得多，除非新冠疫情变得非常非常糟糕。来自马来西亚的芯片供应受到了特别大的影响，因为那里爆发了由传染性更强的delta变异毒株引发的新一轮新冠疫情。”

他说，虽然理想汽车为芯片支付了一点溢价，但对公司毛利率的总体影响几乎是看不见的，因为芯片只占汽车总成本的一小部分。

理想汽车在港交所开始交易，在出售15亿美元股票后股价下跌。该股在早盘交易中跌幅高达2.1%，至115.50港元，而发行价为118港元。

继大型竞争对手小鹏汽车6月份在香港的双重上市中筹集21亿美元之后，理想汽车成为第二家赴港上市的已在美上市中国电动汽车制造商。在美国上市的内地公司一直寻求在香港的交易立足点，以对冲从美国交易所退市的风险并扩大其投资者基础。

该公司公布了截至3月31日三个月内3.6亿元的亏损，而上一季度利润为1.08亿元。2021年第一季度，其毛利率从去年第四季度的17.5%下滑至17.3%。

沈不看好公司寻求在大陆上市的前景。

他说：“这不一定会为我们带来更多的投资者。在中国大陆股票市场上市需要更多努力。比在香港或美国要难得多。”

（今日汇率：1美元=6.48人民币；1港元=0.8324人民币）