据彭博社报道，电动汽车对环境影响更小，而且行驶成本更低。随着各国政府努力实现碳中和目标，它们获得了许多国家的欢迎。但是，传统燃油车有一样东西是电动车无法取代，那种让全世界的车迷眼前一亮的发动机轰鸣声浪。

以摩托车而闻名，与乐器制造商雅马哈有着历史渊源的雅马哈发动机（Yamaha Motor）正在研究一项解决方案——通过制作一系列音效，模拟内燃机加速时发出的咆哮声。

工程师们认为，声音对于驾驶员获得控制感和速度感至关重要。许多人喜欢经典的“vroom-vroom”摩托车声浪，但一切皆有可能。雅马哈声景开发团队的一员Hideo Fujita表示，“即便想要《星球大战》的配乐声”也是可能实现的。

雅马哈也获得了其音乐伙伴的帮助，包括从钢琴制造商那里获得了声音芯片，并合作将汽车外壳打造成一件乐器，研究当司机踩下踏板时，什么样的音调回响最合适。

并非只有这家日本公司试图给一片死寂的电动汽车世界带来一点刺激。宝马正在与德国电影配乐作曲家汉斯·季默（知名作品有《星际穿越》、《盗梦空间》等电影配乐）合作，为宝马i4、宝马i4 M性能版和宝马iX制作音效。

然而，在雅马哈的母国日本，电动汽车仍处于萌芽状态，即使是跑车爱好者也很难听到他们想要的那种发动机咆哮声。日本去年收紧了对乘用车噪音的规定，将声音限制在70至74分贝，大约相当于吸尘器或电视的工作声音。

雅马哈还没有宣布何时开始将这种声音推向市场，但计划从小规模开始，首先向豪华电动跑车的司机销售。雅马哈工程师Sumito Tanaka预测，有一天，随着越来越多的人选择电动汽车，这种声音装置可能成为电动汽车的标配。

Tanaka说：“我们在为（电动）汽车设计声景方面有很大的优势。没有人能够打败我们。”