据路透社报道，美国联邦航空管理局（FAA）在当地时间周四（7月15日）向波音公司所有737系列飞机的运营商发布了一项指令，要求他们进行检查，以解决机舱高度压力开关可能出现的故障。

该指令要求操作人员对开关进行重复测试，并在需要时更换它们。指令涉及2502架在美国注册的飞机和全球9315架飞机。

去年9月，一名运营商报告称，在三种不同的737机型上，两个压力开关都未能通过机翼功能测试。

FAA表示，如果机舱高度超过3050米，开关故障可能会导致机舱高度警报系统无法启动，此时氧气水平可能会低至危险水平。

波音公司表示，它支持“FAA的指示，即要求我们在6月份向机队下达强制的检查间隔。”FAA的指令没有报告任何开关在飞行中的故障。

FAA周四表示，测试必须在上次测试机舱高度压力开关后的2000个飞行小时内，在飞机飞行2000小时之前，或在指令生效后90天内进行。

波音公司最初评估了这个问题，包括开关的预期故障率，并发现这并不构成安全问题。

随后的调查和分析导致FAA和波音公司在5月份确定，两个开关的故障率比最初估计的要高得多，因此确实构成了一个安全问题。波音公司拒绝透露故障率。

FAA补充说：“目前还没有足够的信息来确定是什么导致了如此高的故障率。”

鉴于开关提供的功能的重要性，FAA在2012年要求所有波音737飞机使用两个开关，以防其中一个开关失效。

该指令涵盖了所有型号的737喷气客机，包括737MAX，但与去年11月737MAX复飞有关的任何问题都无关。