logo
繁体
繁体

滴滴出行事件传递出了什么信息?政府不再关心美股是否对中国的公司开放

Shuli Ren在彭博社发表文章,中国作为在疫情期间唯一实现经济增长的主要经济体,现在资金充足,它可以毫不理会外国投资市场的情绪,做任何自己想做的事情。而且从监管角度上,似乎美国的要求更为宽松,监管部门显然认为投资者在中国的市场上可以得到更好的保护。

滴滴出行

许多孩子都喜欢看《来喝茶的老虎》,这个故事讲述了一只不请自来的老虎与一个叫苏菲的小女孩和她的母亲共度下午茶的故事,虽然这只老虎表面上很有礼貌,但这只动物吃掉了一切:所有的茶,所有的食物,所有的水。苏菲的家人在厨房里补充了食物,甚至买了特殊的虎食,但这只大老虎,用小号吹出了“再见”,之后就再也没有出现过。

这个寓言让我想起了中国。政府总是热衷于自己有一块好的蛋糕,而并不在乎它是否破坏了别人的。最近针对打车巨头滴滴的数据安全调查就是一只大号而自恋的老虎无视他人市场行为的一个例子。

看一下时间线。

滴滴于6月10日宣布在纽约上市的计划,直到月底才为首次公开募股定价。尽管用于审查滴滴的监管框架在一年前就已生效,然而,中国的网络安全监督机构从未对首次公开募股说过一句话,在中国国内,传递的信息是不同的。

《华尔街日报》报道,在上市前几周,监管机构悄悄地建议滴滴等待,并敦促它对其网络安全进行彻底的自我检查。但是面临着风险投资人的压力,滴滴还是决定继续前进。

官员们并没有加大对滴滴的压力,或者公开审查结果,而是保持沉默。

相关机构保持沉默的原因可能是,7月1日,中国共产党正在庆祝成立100周年纪念日,没有任何一个官僚打算会在这个节骨眼上通过对一家大公司的重大打击来抢戏。

但是,生日派对一结束,中国的监管鞭子就抽过来了。7月2日,在滴滴出行在纽约完成大型首次公开募股,筹集了44亿美元之后的两天,中国网络空间管理局以数据安全相关的风险为由,阻止其国内业务增加新用户。7月4日,当美国人外出过独立日周末时,中国更进一步,要求大陆应用商店关闭滴滴出行的应用。

滴滴并不是唯一一家在美国上市且陷入困境的中国公司。

周一,网络安全监督机构对全卡车联盟(Full Truck Alliance )运营的两款卡车打车应用和boss直聘拥有的一款在线招聘应用进行了后续审查。两者都于上月在纽约上市。同时,路透社周一报道称,中国反垄断监管机构将正式阻止腾讯合并中国两大视频游戏流媒体应用,“虎牙”和“斗鱼”的计划。

人们不禁要怀疑,中国是否有意霸占媒体的聚光灯,要么就是它对世界其他地区发生的事件毫不在意。去年11月,就在美国总统选举举行之际,中国政府在最后一刻叫停了蚂蚁金服集团有限公司350亿美元的首次公开募股。

不管怎么说,中国政府表达了一个明确的信息,中国不再关心美国股市是否仍对中国的公司开放。

几年前,中国政府或许还有点关心,当时中国的国内股票市场在2015年底经历了一次壮观的崩盘,2018年,由特朗普发起的贸易战,中国再度进入深度熊市,中国公司需要筹集资金,而美国是世界上最具弹性和活力的股票市场。

自那以后,情况发生了很多变化。去年,中国证明了自己是唯一一个在新冠疫情下仍然增长的主要经济体。因此,它超过了美国,成为世界上新的外国直接投资的首要目的地,而中国的股票和债券也创下了新高。

中国政府不再担心筹集资本的问题,要说有什么担心的话,也是担心热钱进入得太多了。

从中国政府的角度来看,它已经在确保市场公平和纪律方面取得了很大进展,无需理会外国人的情绪。例如,在大陆,一家公司的主要利益相关者,必须披露他们为保证金贷款抵押了多少股份,而且交易所定期要求公司对负面新闻报道发表评论,以消除公众的担忧。

相比之下,在美国上市的中国公司不需要披露高管的股份质押。美国的交易所和投资者不知道在中国流传着什么样的关于公司在美国上市的商业新闻。

例如,政府对滴滴上市的犹豫不决,已经在中国媒体上流传了数周,包括有影响力的财新网。如果外国人去中国,并在那里筛选上市股票,他们会在公司管理等问题上得到更好的保护。

然而中国公司似乎总是被纽约吸引,尽管美国政府已经非常努力地阻止它们上市。彭博社观点汇编的数据显示,6月份,中国公司筹集了79亿美元,是2014年9月阿里巴巴上市以来的最高月度数字。

美国投资者在准备中国公司来美国本土融资的下午茶,中国却已经吹响了告别的号角,并去参加另一个聚会了。