据路透社6月11日报道，随着越来越多的投资者和航空企业涌入炙手可热但未获批准的城市空中交通领域，初创企业Archer Aviation本周四召开了一个特斯拉式的发布会，推出其首款电动飞行出租车“Maker”。
随着航空企业探索新的市场，并面临着行业去碳化压力，市场对零排放的电动垂直起降飞机（eVTOL）越来越感兴趣。
Maker首次亮相于一个使用XR模拟技术的机库中，尚未进行商业试飞。在拥有数十年体验式设计和电视制作经验的新任首席创意官肯尼·塔特的带领下，该公司举办了一场奢华的表演，吸引到许多公众的注意。
联合创始人兼联合首席执行官布雷特·阿德科克告诉路透社，Archer预计Maker的商业飞行将于2024年在洛杉矶和迈阿密进行，并且正在就这架四人座飞机向美国联邦航空局（FAA）申请认证。
Maker的飞行时速可以达到150英里（240公里），续航可达60英里（100公里），起步价为每人3至4美元（约合19至25元人民币）/英里。
以纽约市为例，从约翰·肯尼迪国际机场到曼哈顿的17英里行程将花费50至70美元（约合319至447元人民币），大约需要5至7分钟，而开车则需要60至90分钟。
虽然专家们估计未来十年eVTOL的市值将达数十亿美元，但由于获得监管部门批准的时间仍然不确定，预计短期内不会盈利。
当被问及审批进度时，FAA称其“可以通过现有的法规对新技术，如eVTOLs进行认证”，并“可能会根据项目的类型，提出特殊条件或额外要求”。
随着市场的升温，竞争也在不断加剧。
Archer目前正陷入与波音投资的竞争对手Wisk Aero的诉讼中，后者指控Archer窃取其商业机密并侵犯其专利。
Archer计划通过与空白支票公司Atlas Crest的合并以38亿美元（约合242亿人民币）的估值上市，并获得了美联航的投资和10亿美元（约合10亿人民币）的订单。
