市场观察4月29日报道，周四，美国劳工部长马蒂·沃尔什表示，大多数零工工人应该被归为普通员工后，优步技术公司、Lyft公司和其他零工公司的股价大幅下跌。

沃尔什在接受路透采访时表示：”我们正在考虑，但在很多情况下，零工工人应该被归类为雇员。这些公司在创造利润和收入……但我们也希望确保成功能惠及工人。”

这似乎是沃尔什对临时工分类问题的首次公开评论。这个问题越来越重要，它对一些美国最知名的公司有着广泛的影响。

Uber Uber、Lyft Lyft、DoorDash DASH、Instacart和Grubhub GRUB都将司机和送货员视为独立的合同工，不享有与普通员工相同的薪酬、权利和福利。长期以来，两家公司一直在努力维护自己的商业模式。

周四，优步股价下跌超过6%，Lyft股价下跌10%，DoorDash股价下跌11%。Grubhub股价下跌超过3.5%；该公司已同意被欧洲快递公司Just Eat Takeaway.com收购。Just Eat Takeaway.com周四下跌2%。

在加州，零工公司联合起来，花了2亿多美元反对一项要求它们将这些工人归类为雇员的法律，去年11月，加州22号提案通过，该提案可以使网约车平台Uber、Lyft和外卖平台DoorDash无需将司机归类为雇员。

沃尔什曾是工会领袖，预计他将在拜登总统的领导下为美国劳工法带来更多的法律效力。拜登本人在竞选总统期间曾表示，他将“制止雇主故意将雇员误归为独立承包商”。

过去一年，由于冠状病毒大流行在数月时间里抹去了叫车需求，零工工人的分类更成为一个导火线。零工公司不向各州的失业保险系统支付费用，而司机只能在联邦大规模失业援助计划下领取失业救济金。

沃尔什对路透社表示：“如果联邦政府不为零工经济工人提供补贴，这些工人不仅会失业，而且也不会有任何失业福利来维持他们的家庭生活……我们全国的处境会困难得多。”