据路透社4月28日报道，美国3月份的货物贸易逆差跃升至历史新高，表明贸易是第一季度经济增长的拖油瓶，但这很可能被政府大规模援助下的国内需求所抵消。

与全球竞争对手相比，美国的经济活动回升得更快。一直被压抑的需求正在吸引进口量，使出口量的复苏黯然失色，并使整体贸易赤字上升。美国商务部周三的报告还显示，零售商的库存在3月份有所减少，更加凸显了国内需求。

宾夕法尼亚州西切斯特的穆迪分析公司高级经济学家瑞安·斯威特说：“货物赤字的扩大表明，贸易将拖累第一季度的GDP。这不会是一个大问题，因为经济的其他部分仍然表现良好，比如企业的设备投资和消费者支出。”

上个月货物贸易赤字猛增4.0%，达到906亿美元，是该系列历史上的最高值。货物出口加速了8.7%，达到1420亿美元。汽车、工业用品、消费品和资本货物以及食品的出货量推动了出口。

出口的跳跃被进口的6.8%的增长所抵消，达到2326亿美元。进口广泛增长。汽车、工业用品、消费品和食品的进口有很大的增长。资本货物的进口也有稳固的增长。

疫情期间的需求从服务转向商品，因为美国人被限制在家里。消费受到了财政刺激措施的推动，包括白宫1.9万亿美元的新冠疫情救援计划，该计划向符合条件的家庭一次性发放了1400美元的支票，并将300美元的失业补贴延长到9月初。

经济学家们预计，货物贸易赤字至少在年底前仍会很大，在新冠疫苗接种计划扩大到所有成年美国人之后，需求将重新回到航空旅行和外出就餐等服务上。

宾夕法尼亚州匹兹堡PNC金融公司的高级经济学家比尔·亚当斯说：“货物赤字将在2021年底和2022年开始缩减。随着疫情在美国得到控制，美国消费者将减少在进口商品上的支出，缩减进口，而外国人将购买更多的美国出口商品，因为他们的经济在进一步恢复。”

根据路透社对经济学家的调查，该报告是在周四的第一季度国内生产总值预告数据之前发布的，预计该数据将显示，在第四季度以4.3%的速度增长之后，今年前三个月的经济年化增长率为6.1%。
 

这将是2003年第三季度以来第二快的增长速度。强劲的消费者支出和商业投资以及住房市场预计将推动增长。

3月份进口的一些货物最终在批发商的仓库里，这可能会削弱贸易对GDP增长的拖累。商务部报告称，批发库存在2月份增长0.9%之后，上个月猛增了1.4%。

但零售商的库存在2月份增长0.1%后暴跌1.4%。不包括汽车在内的零售库存在2月份增长1.4%之后，又增长了0.6%，这些库存将被纳入GDP的计算。

高盛的经济学家们将他们的第一季度GDP增长预期提高了十分之三，达到了7.7%，他们指出零售库存的下降并不像他们之前假设的那样大。

尽管贸易流动在疫情早期被严重破坏后继续恢复，但全球供应链的瓶颈仍然是一个挑战。

纽约州白原市高频经济公司的首席美国经济学家鲁贝拉·法鲁奇说：“供应链瓶颈在短期内可能仍然是一个制约因素，可能会拖累贸易。然而，一旦全球取消对所有活动的限制，流量可能会反弹。”