据美联，美国私人月球着陆器预计将于周二停止工作，此前在月球南极附近着陆后侧翻，任务将被中断。建造并操纵飞船的休斯顿公司直觉机器公司周一表示将继续收集数据，直到太阳能电池板无法再被阳光照射止。根据地球和月球的位置，预计是在周二上午。这比美国宇航局（NASA）和其他客户预计的一周左右的时间，还差两到三天。

这艘名为 “奥德修斯”（Odysseus）的着陆器，是 50 多年来第一艘登陆月球的美国航天器，为主要赞助者NASA携带实验用品。但据公司称，上周四着陆时速度过快，六条腿中的一条腿的脚卡在了月球表面，导致翻倒在地。

根据NASA月球勘测轨道飞行器(LRO)拍摄的照片，奥德修斯降落在距离月球南极300公里的马拉佩特A环形山附近，距离预定目标1.5公里。

LRO 从 90 公里高空拍摄的照片，显示着陆器在月球表面的情况，但在颗粒状的图像中，看到的着陆器只是一个小点。安布里·里德尔航空大学本来要进行了一次相机弹射实验，以捕捉着陆器下降时的图像，但在着陆前不久，由于最后一刻的导航问题，实验被取消了。

据美国国家航空航天局称，着陆器最终降落在一个坡度为 12 度的小坑中。这是迄今为止航天器距离南极最近的一次，月球南极值得关注，是因为在那里长期被阴影笼罩的陨石坑中可能有冰。

NASA计划在未来几年内让宇航员在这一地区着陆，并已经向直觉机器公司支付了 1.18 亿美元，用于将六个实验品运送到地表。其他的客户也安排了一些物品。

4.3米长的 “奥德修斯 “号没有直立着陆，而是侧着陆，这妨碍了与地球的通信。一些天线被倾覆的着陆器遮住，仍然暴露在外的天线太靠近地面，导致通信时断时续。太阳能电池板也比预计的更靠近地面，在多丘陵的地形中光照并不理想。

即使在最好的情况下，奥德修斯在漫长的月夜来临之前，也只有一周的时间在地表运行。

自 20 世纪 60 年代以来，只有美国、俄罗斯、中国、印度和日本成功完成了登月任务，其中只有美国登月任务有机组人员参与。就在上个月，日本的着陆器未能成功着陆。

直觉机器公司的飞行器尽管侧倒，但却成为第一家私营企业。另一家美国公司 Astrobotic Technology 上个月也进行了尝试，但由于燃料泄漏，未能成功登月。

直觉机器公司也差点失败。在2月15日从佛罗里达州升空之前，地面团队没有打开着陆器导航激光器的开关。这一疏忽直到奥德修斯绕月飞行时才被发现，迫使飞行控制人员依赖于美国宇航局的激光导航设备，而这个设备只是作为实验搭载在着陆器上的。

结果，NASA的测试激光引导奥德修斯接近靶心着陆，成为自阿波罗计划以来美国航天器的首次登月。

从 1969 年到 1972 年，12 名阿波罗宇航员登上了月球。虽然美国国家航空航天局后来会向月球周围发射卫星

直觉机器公司和 Astrobotic 公司都持有美国宇航局更多登月任务的合同。