据路透社报道，上周末，数百名特斯拉车主聚集在这个汽车制造商在中国多个城市的展厅和配送中心，要求获得退款和差价，因为他们说突然降价意味着他们之前购买的车多花了钱。

周六，约有200名特斯拉Model Y和Model 3的近期买家聚集在上海的一个特斯拉配送中心，抗议这家美国汽车制造商降价的决定。特斯拉在上周五执行了三个月内第二次降价。

许多人说，他们认为特斯拉去年年底所售车的价格没有像这家汽车制造商刚刚宣布的那样突然或大幅度降低。特斯拉本轮降价以刺激销售和支持其上海工厂的生产。另一个促使许多人决定近期买车是因为中国政府的补贴计划于2022年底到期。

在社交媒体上发布的视频显示，从成都到深圳的其他中国城市的特斯拉商店和交付中心都出现了人群，这表明消费者的反感更加强烈。

在周五的意外折扣之后，特斯拉在中国的电动车价格现在比9月份的水平低13%到24%。

分析师表示，特斯拉此举可能会拉升其12月份下滑的销售，并迫使其他电动车制造商在全球最大的电池驱动汽车市场需求量减弱的情况下也降低价格。

当需求减弱时，老牌汽车制造商通常会通过打折来清理库存和维持工厂运转，而特斯拉没有经销商，保持定价透明一直是其品牌形象的一部分。

一位周六参与了特斯拉公司位于上海闵行郊区的交付中心抗议的车主说：“这可能是一种正常的商业行为，但这不是一个负责任的企业应该有的表现”，这名车主自称姓张。

他和其他特斯拉车主表示，他们是在2022年的最后几个月才提车的，他们对周五的突然降价以及特斯拉没有向最近的买家做出解释感到沮丧。

张先生说，警方促成了特斯拉工作人员和聚集的车主之间的会议，会上车主们提交了一份要求清单，包括道歉和赔偿或其他补偿方式。他补充说，特斯拉工作人员已同意在周二之前做出回应。

在上海的抗议活动中可以看到现场有大约十几名警察，其他示威活动的大部分视频也显示现场有大量警察。

抗议活动在中国并不罕见，多年来，中国的民众因金融或财产诈骗等问题而大量聚集，但在11月底中国城市和顶尖大学发生反对新冠疫情限制的大规模抗议后，当局一直保持着更高的警惕。

还钱退车

周六，中国社交媒体平台上也能其他看似特斯拉车主抗议的视频。

路透社核实的一个视频是在西南城市成都的一家特斯拉商店拍摄的，视频显示一群人高呼：“还钱，退车”。

另一个似乎是在北京拍摄的，显示警车来到一家特斯拉商店外驱散人群。

路透社无法核实这两段视频的内容。

特斯拉中国的一位发言人周六告诉路透社，特斯拉不打算对最近一次降价前交付的买家进行补偿。

当被要求对抗议活动进行评论时，他没有回应。

2021年，中国市场约占特斯拉全球销量的三分之一，其上海工厂雇用了约2万名工人，是其生产力和利润最高的单一工厂。

分析师们对特斯拉降价推动销售增长的潜力持积极态度，而此时它距离推出下一款新车，赛博皮卡还有一年时间。

上海谋拓商务咨询公司在上海的负责人比尔·拉索说：“在世界其他地方，特斯拉都没有面临着他们在中国的这么强劲的竞争对手。”

“他们处于一个更大的电动车市场，可以比其他厂商更激进地定价，但现在不行了。”

2021年，特斯拉面临着一场公共关系风暴，因为一位不满的顾客在上海车展上爬上一辆汽车，抗议这家公司对她的汽车刹车投诉的处理。

当时，特斯拉的回应是为没有及时处理投诉向中国消费者道歉。