据彭博社周五报道，据法庭文件显示，波音公司董事们同意以2.375亿美元达成和解，以解决他们对737 Max系列喷气客机相关安全问题视而不见的指控。波音737 Max系列客机的坠毁给公司造成了逾200亿美元的损失。

根据特拉华州衡平法院(Delaware Chancery Court)的一份文件，这笔和解金将由承保波音董事和高管的保险公司支付。和解金将移交给波音，而不是因董事会监管不力而提起诉讼的心怀不满的投资者。

波音公司的董事们因对两起导致346人丧生的737 Max致命事故的处理而受到严厉批评。衡平法官摩根·泽恩(Morgan Zurn)表示，在2018年10月的第一起坠机事故中，董事们忽视了有关737 Max安全问题的“红旗”警告。而养老基金在法庭文件中指控该飞机制造商，直到2019年3月第二架Max飞机在埃塞俄比亚坠地，董事会才采取行动加强对质量和安全的监督。

尽管波音董事否认此前对737 Max的监管存在任何不当行为，但他们在提交给法庭的文件中表示，促使他们达成和解的原因是“任何诉讼，尤其是像养老基金提起的这类复杂案件所固有的费用、不确定性和风险”。

该协议还要求波音董事会拥有更多具有航空或安全监管背景的董事，这是737 Max获得认证时董事会的一个短处。该公司同意在一年内增加一名具备这方面专业知识的董事，并确保至少三名具有类似资格的董事。

波音还同意修改公司章程，要求董事会主席必须是独立董事，并将聘请一名监察专员向公司首席航空官迈克尔·德莱尼(Michael Delaney)汇报工作。根据文件，监察专员将是一个“中立的第三方”，帮助那些指出潜在安全问题并担心遭到报复的员工。

波音公司周五在一份声明中说，它已经采取了“重大行动来巩固和加强公司对航空安全的承诺”，并补充说，监管和管理的变化“将进一步提高我们所做工作的安全和质量”。

纽约州审计长托马斯·P·迪纳波利(Thomas P. DiNapoli)在一份新闻稿中说：“我们希望，随着事态的发展，和解协议中达成的改革将有助于保护波音和飞行中的公众，避免未来发生悲剧。”他负责管理一个养老基金，该基金曾因737 Max空难起诉波音公司董事。

位于特拉华州威尔明顿的法官泽恩必须决定这项和解是否公平合理。她还必须决定是否批准向波音投资者的律师们支付近3000万美元的律师费，这些投资者因坠机事件而发起诉讼。