据华尔街日报报道，美国联合航空（United Airlines Holdings Inc.mei’li）管理人士周二（当地时间9月28日）说，该公司正在推进计划，解雇未在疫苗接种截止日期前完成接种的近600名员工。

美国联合航空公司8月份表示，将要求其6.7万名美国员工全部接种疫苗。这是美国第一家这么做的主要航空公司，也是美国首批这么做的大型公司之一。

公司官员说，9月27日的最后期限已经过去，该航空公司正在着手解雇593名未注射疫苗的员工。航空公司官员周二说，如果这些员工选择在未来几天的正式解雇会议之前接种疫苗，他们仍然可以保住自己的工作。

美联航首席执行官斯科特·柯比和总裁布雷特·哈特周二在致员工的信中写道：“我们知道，对于一些人来说，是不情愿面对这个决定的，但毫无疑问，在我们看来，你们中的一些人将避免未来住院——甚至死亡——因为你接种了疫苗。”

潜在的解雇适用于选择不接种疫苗的联合航空员工。公司官员说，还有大约2000名美联航员工因宗教或医疗原因寻求豁免这项要求。

美联航原计划从10月2日开始对提出豁免的员工实行无薪休假，但由于面临这些员工对于这项安排的诉讼，该计划被推迟到10月15日。上周，六名联合航空公司的员工在德克萨斯州的联邦法院起诉该航空公司，称该公司只提供无薪休假这一唯一选择，这是对那些出于宗教原因反对接种疫苗的员工，或出于医疗原因有资格获得豁免的员工的歧视。

该航空公司正在抗辩，听证会定于10月8日举行。

美国的各个航空公司在员工接种疫苗方面采取了不同的方法。从11月开始，达美航空公司将要求未接种疫苗的员工每月额外支付200美元的公司医疗保险。该航空公司表示，自推出这项政策以来，其疫苗接种率一直在上升，目前有82%的员工接种了疫苗，高于7月份的72%。

包括西南航空公司和美国航空集团在内的航空公司一直在努力鼓励员工自愿接种疫苗，但它们并没有强制要求员工这么做，不过，这可能会改变。拜登政府本月制定了针对大公司和政府承包商的疫苗接种新规。目前还不清楚，按照美国政府的计划，航空公司的工作人员是否可以选择进行定期检测，而不是接种疫苗。

在上周致联邦官员的一封信中，代表美国航空飞行员的工会说，如果严格要求接种疫苗，航空公司在假日旅行季节可能会出现劳动力短缺和运营问题。他们要求未接种疫苗的飞行员如果定期接受检测，就允许他们继续飞行。该联盟表示，大约70%的美国飞行员接种了疫苗。

代表美联航员工的工会也对美联航的政策表示担忧。该工会代表约2.5万名客服人员、坡道工人和其他人员。该工会的地区主席迈克尔·克莱说，他的成员存在内部意见分歧。克莱说，在新规定公布之前，近一半的人没有接种疫苗。克莱姆说，一些人想确保他们的同事接种了疫苗，而另一些人则想保留选择的机会。

他说，最终，大约350名工会成员拒绝遵守规定，另有700人寻求注射疫苗豁免权。