据彭博社报道，亚马逊公司在击退了美国劳工组织迄今为止最引人注目的挑战之后，现在又在加拿大面临一场联合工会运动，而加拿大的劳动法对工会要友好得多。

路透社周五（当地时间9月17日）援引对从不列颠哥伦比亚省到安大略省的当地工会官员的采访报道称，国际卡车司机兄弟会Teamsters（也被称为卡车司机工会，是美国和加拿大的一个工会）的分支机构正试图将该公司在加拿大至少九家工厂的员工组织起来。

本周早些时候，卡车司机工会表示，他们已经向阿尔伯塔省劳工监管机构提交了书面文件，准备在埃德蒙顿郊区的一个仓库举行工会选举。今年6月，该国际联盟通过了一项决议，宣布这家世界上最大的在线零售商是一种“生存威胁”，并认为在那里建立组织是该组织的“首要任务”。

劳工律师说，加拿大的法律比美国的法律更能有效地保护工人在工会问题上做出非强制选择的权利。相比之下，美国的工会制度功能失调，而且偏袒雇主。

去年年底，零售、批发和百货公司工会（Retail, Wholesale and Department Store Union）的代表提交了书面文件，准备在亚马逊位于阿拉巴马州贝塞默的仓库举行工会选举。之后，亚马逊发起了一场说服工人投反对票的运动。

亚马逊从全国各地请来了员工，以及专门抵御工会的顾问，并与工人举行了数百次强制性会议，以分享管理层的观点。投票是在工会寻求举行选举大约三个月后开始的，给了亚马逊充足的时间进行反对活动。

如果目前的工会的努力足以让选举发生，该公司在加拿大将不会有同样的优势。工会投票通常在几周内举行。加拿大劳工委员会更有可能将强制性反工会会议视为非法胁迫，或者如果发现亚马逊有足够严重的不当行为，就命令亚马逊在不举行选举的情况下承认工会。

本周早些时候，在埃德蒙顿的组织行动公开后，多伦多约克大学副教授戴维·杜雷在一封电子邮件中说：“亚马逊将面临一系列法律障碍，这些障碍将限制其发起类似于它在阿拉巴马州发起的‘投票反对’运动的能力。”

国际卡车司机兄弟会发言人克里斯托弗·莫内特没有回复要求就更广泛的工会行动置评的信息。亚马逊重申了发言人大卫·鲍尔本周早些时候的言论，称赞公司的薪酬和福利，并表示“我们不认为工会是我们员工的最佳答案。”