据彭博社报道，英特尔公司将在其爱尔兰工厂专门为汽车制造商生产芯片。目前，该公司正努力进入一个不断增长的市场，该市场目前受到短缺问题的冲击，导致汽车生产瘫痪。

这家总部位于美国加州圣克拉拉的芯片制造商在爱尔兰基尔代尔郡设有一个工厂，一直用于制造其主要的计算机处理器。英特尔公司首席执行官帕特·盖尔辛格周二（当地时间9月7日）在慕尼黑的一次演讲中说，英特尔将使这些工厂转而生产针对汽车工业的产品，具体数量不详。

据Alix Partners称，在疫情引发的短缺将使今年的销售损失达到1100亿美元后，汽车制造商正在加倍努力确保半导体的供应。这场危机源于疫情期间的计划不周和有限的芯片制造能力，但由于可用货物空间的缩小和新爆发的德尔塔变种病毒使东南亚的工厂陷入困境，芯片短缺危机变得更加严重。

同时，新一代的安全功能和向电动汽车的转变比预期的要快，这都推动了对汽车芯片需求的增加。这迫使汽车行业的高管们全面改革供应链，重新思考如何采购零部件。

英特尔没有给出一个时间线，说明其计划在欧洲的产能和其他工厂何时上线，这意味着目前还不清楚这一举措能否在短期内帮助汽车制造商解决当前的问题。从长远来看，盖尔辛格希望与一群对芯片行业越来越重要的公司建立关系，因为这个行业对微小电子元件的依赖性越来越强。

盖尔辛格说，到2030年，制造高级汽车的成本将有20%以上来自芯片，而目前只有4%。根据Gartner公司的数据，汽车中的芯片总市场将达到整个半导体市场的11%，总额为1150亿美元。

英特尔表示，它正在与汽车制造商及其供应商合作，试图加快他们利用其工厂的能力。在盖尔辛格的领导下，英特尔正试图打入外包生产业务，并直接与台积电展开竞争。 英特尔的大部分收入来自销售其设计和内部制造的计算机处理器。芯片行业的大部分其他企业都将生产外包了。

（今日汇率参考：1美元=6.47人民币）