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马斯克:德国官僚主义导致特斯拉超级工厂延迟开工,望10月能推出其首批汽车

据《巴伦周刊》报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克希望,特斯拉在德国超级工厂生产线生产的首批汽车能够于10月推出,此前该工厂的生产被推迟。特斯拉的股价在盘前上涨了2%。

(Photo by Erik Mclean on Unsplash)

据路透社报道,周五(当地时间8月13日),马斯克在柏林附近的格林海格的工厂参观时说:“如果幸运的话,我们希望能在10月份获得批准,生产第一批汽车。”

马斯克将延误归咎于德国复杂的审批程序,他称:“有时,人们会觉得发明新东西在技术上比废除德国的官僚体制更容易。”

德国工厂并不是马斯克面临的唯一挑战。就在一天前,他还指责两家芯片制造商在关键部件的供应上存在问题。

马斯克在推特上指责了世界上最大的两家半导体制造商:日本的瑞萨和德国的博世。

全球芯片持续短缺,而芯片是大多数电子设备的核心,芯片的供不应求给生产商带来了巨大麻烦。短缺原因是出现了需要大量使用芯片的新技术,如5G,而新冠使得工厂停产,供给减少。

马斯克在推特上写道:“特斯拉汽车上半年用于出口,下半年用于本地市场。正如公开披露的,我们的芯片供应受限,到目前为止,问题最大的是瑞萨和博世。”

今年4月,马斯克在季度收益电话会议上警告称:“到目前为止,这是我们遇到的最大的供应链挑战。”

但对于特斯拉的投资者来说,也有一些好消息,因为博世在德国开设工厂的运营较好。今年6月在德累斯顿投入12亿美元的新工厂预计将于9月开始生产汽车芯片。

(今日参考汇率:1美元=6.48人民币)