据彭博社报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克抱怨，世界上最大的两家汽车芯片供应商限制了特斯拉这家电动汽车制造商的生产。

马斯克周四（当地时间8月12日）在推特上回应方舟投资管理公司（Ark Investment Management）首席执行官凯蒂·伍德（Cathie Wood）的一条推文时写道：“我们在某些‘标准’汽车芯片方面的供应链受到了极大的限制。到目前为止，最大的限制来自瑞萨（Renesas）和博世（Bosch）。”

在汽车行业，马斯克并不是第一个指责日本瑞萨电子公司和德国博世公司阻碍了汽车生产的人。福特汽车今年早些时候称，瑞萨东京北部一家工厂的火灾是其生产计划的一个重大风险。一位发言人在1月告诉路透社，大众汽车与包括博世在内的主要供应商就可能因半导体短缺而要求赔偿的问题进行了谈判。

瑞萨公司6月初表示，其位于茨城县的NAKA芯片工厂将于本月中旬全面恢复生产。该公司的代表没有立即回复记者的置评请求。

今年6月，博世公司在德累斯顿市附近开设了一家12亿美元的工厂。该公司发言人安妮特·费舍尔（Annett Fischer）表示，该公司无法避免由各种因素造成的半导体元件普遍短缺的问题。

费舍尔在一封电子邮件中写道：“在这种紧张的情况下，我们正在尽一切努力支持我们的客户，并尽最大努力保持交货。几周来，我们一直在与客户和供应商一起，昼夜不停地工作。”

马斯克回应了方舟投资公司的伍德的一条推文。伍德分析了特斯拉7月中国生产的汽车在当地交付量大幅下降的情况。长期看好特斯拉的伍德写道，中国希望“本土领军企业”主导国内电动汽车销售，但对特斯拉向欧洲出口感到高兴。

马斯克回应说：“特斯拉在上半年生产用于出口的汽车，在下半年为当地市场生产汽车。”

（今日汇率参考：1美元=6.48人民币）