据商业内幕网2月1日报道，拜登正在兑现其应对气候变化的竞选承诺。他上周发布了一系列行政行动，包括指示美国内政部暂停新的联邦石油和天然气开发租赁。

这不是他展开的第一次气候行动了。拜登上任第一天就发布了一连串的行政命令，这当然也不会是最后一次。

以斯蒂芬·伯德为首的摩根士丹利的分析师在上周的一份说明中写道，2021年晚些时候有很大的可能性会有进一步的清洁能源立法。

虽然专家表示，重大的气候立法不太可能在参议院分裂的情况下通过，但摩根士丹利预计，一些支持清洁能源的立法将出现在基础设施方案中。它很可能包括对电池等储能的税收减免，对电动汽车和充电基础设施的支持，以及对碳捕集和绿色氢气等其他清洁技术的支持内容。

所谓的“绿色环保大趋势”中是有钱可赚的。在说明中，伯德和他的团队指明了可能获得联邦政府支持的行业中最有增长潜力的股票，以及拜登的政策对石油和天然气投资者意味着什么。

摩根士丹利认为，如果拜登颁布支持电动汽车和储能的立法，少数公共汽车制造商和可再生能源供应商将受益。

拜登还表示对绿色氢气的支持（利用可再生能源制造的氢气）很可能会得到某种联邦支持。这可能会以基础设施支出或电解器税收抵免的形式出现，而电解器是可持续生产氢气所必需的。这可能会改变整个能源行业，并爆发成一个价值2.5万亿美元（折合人民币16.17万亿元）的市场。

政府还表示支持碳捕集技术。这种技术可以吸纳温室气体排放，并将其储存起来或将碳回收到新产品中。制造和销售可现场发电的固体氧化物燃料电池的公司Bloom Energy可以从相关立法中受益，美国大型石油公司Occidental Petroleum也将受益，该公司在该技术上下了很大的赌注。

最后，摩根士丹利表示，因为拜登的“buy-American policy”（购买美国产品政策），有少数能源公司可能会受到影响。这些公司包括提到的Bloom Energy、Tesla和TPI Composites。

石油和天然气生产商的投资案例比较复杂。摩根士丹利表示，拜登政府很可能会加强包括管道在内的化石燃料基础设施项目的监管。

分析师写道，这对某些悬而未决和未来的管道基础设施项目的监管可能具有挑战性，并且额外的项目取消的风险很大。国家环境政策法、濒危物种法案和清洁水法案 的潜在法律和监管挑战，再加上白宫指导的联邦机构更详尽的审查，可能会使更大规模的管道项目越来越难以获得必要的批准。

摩根士丹利表示，这对Equitrans Midstream（ETRN）公司来说并不是一个好兆头，因为它是受监管风险影响最强的公司。

但这实际上可能会给油价带来提振，尤其是加上新的联邦石油和天然气租赁禁令。

分析师写道，更严格的政策背景和更少的新中游基础设施将限制美国石油供应的增长，并对页岩生产的边际成本产生上行压力。这可能会提高油气价格，对一些全球能源公司来说是净利好的。

这些公司包括埃克森美孚、雪佛龙、Diamondback Energy、Pioneer Natural Resources、Hess Corp和Apache。