据彭博社11月27日报道，美国国家公路交通安全管理局（The National Highway Traffic Safety Administration）正在对近11.5万辆特斯拉公司汽车的悬挂部件问题缺陷是否会导致轮胎损坏进行调查。

                                                                    （Source：Tommy Van Kessel）

该机构表示，它收到了43起关于2015年至2017年特斯拉Model S和2016年至2017年Model X汽车的投诉。

美国国家公路交通安全管理局表示，其中32起投诉涉及在低速停车动作中发生的故障，11起投诉涉及在驾驶过程中发生的故障，其中4起是在高速上发生的。

该机构说：“这些投诉似乎表明了一种增长趋势，在过去两年中收到了34起投诉，其中3起在高速上发生的事件是在过去三个月内报告的。”

在2017年的服务公告中，特斯拉表示部分Model S和Model X车辆在生产时，其前悬挂前连杆可能不符合特斯拉的强度规格。在链接失效的情况下，驾驶员仍然可以保持对车辆的控制，但轮胎可能会接触到车轮周围的拱形衬垫。