据巴伦周刊报道，鉴于特斯拉公司最近的股价，很难确定应该听谁的。本周，特斯拉公司在中国生产情况的混乱报道，已经伤害了特斯拉股票的投资者。

周五，据路透社报道，特斯拉将在12月的最后一周暂停上海工厂Model Y汽车的生产。

本周早些时候，彭博社报道，12月Model Y产量将下降20%，但路透社报道称，特斯拉中国的发言人驳斥了这些细节。特斯拉没有回应《巴伦周刊》对这两份报道的评论要求。

彭博社在本周晚些时候报道，特斯拉正在削减上海的轮班时间。特斯拉没有回应《巴伦周刊》关于此报道的评论请求。

这样反反复复的报道并没有帮助股东。在周四的交易中，特斯拉股票一周以来已下跌了约11%。纳斯达克综合指数在同期下跌了约3%。

月末产量下降是有道理的，因为随着中国一些电动汽车购买激励措施将在几周后结束，需求可能会聚集起来，然后逐渐减少。电动车买家通常会在奖励措施减少的年份末争相购买车辆。月底的产量减少预示着这种模式可能从12月进入1月。

投资者预计12月，特斯拉在全球的交付量将超过44万辆，这将是创纪录的数字。2022年的交付量略低于140万辆，今年相比于去年交付量增长了45%左右。

11月，在特斯拉上海工厂生产了超过10万辆汽车后，这一预期看起来很可能实现。特斯拉在加州、德克萨斯州和德国的工厂也有生产。

第四季度的生产和销售很重要，但特斯拉预计将在2023年交付约200万辆汽车。对特斯拉股票来说，达到这个交付数字，将比年底之前一家工厂的产量重要得多。

特斯拉股价在周五晚间交易中上涨约3.8%，打破了连续四天的下跌。标准普尔500指数下跌约0.1%。纳斯达克综合指数略微上升。周五的上涨将特斯拉本周的跌幅减少到约8%。

截至周五，特斯拉股价今年已下跌约50%。