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松下堪萨斯州电池厂将于下月开建,主要为特斯拉供货

据路透社报道,日本松下控股公司周一表示,将于11月开始在堪萨斯州建一座新的电池工厂,并计划在2025年3月前开始大规模生产,旨在利用北美快速发展的电动汽车市场。

The Conmunity – Pop Culture Geek from Los Angeles, CA, USA, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

松下的能源子公司为特斯拉供应电池,其在7月份表示,已经选择了堪萨斯州作为新工厂的所在地,主要为特斯拉提供电池。它还计划在美国加入其他电池供应商行列进行大规模投资,以符合新的电动汽车税收减免规则,并满足美国市场大量的潜在需求。

松下在一份声明中说,它预计初始生产能力为30千兆瓦时。

堪萨斯州官员在7月表示,新工厂将创造多达4千个就业机会,投资额高达40亿美元,这有待松下公司董事会的最终批准。

松下能源公司负责人Kazuo Tadanobu在声明中说:“随着全球加速向电动汽车转变,我们正在研究如何加强我们在北美的电池生产能力,并满足我们的汽车合作伙伴日益增长的需求。”

松下能源公司表示,新工厂将生产其2170型号的电动汽车用锂离子电池组。

松下还将其截至3月31日的全年营业利润预测从3600亿日元下调至3200亿日元。相比之下,19位分析师的平均预测为3499亿日元。

松下公布的第二季度营业利润下降了11%,但表现好于分析师的预期。

在截至9月底的三个月里,松下公司的营业利润为861亿日元,而根据路孚特的数据,9位分析师平均预计的利润为816亿日元。去年同期,松下公司盈利968亿日元。

尽管其能源业务的销售额有所增长,但由于原材料和物流价格的上涨,以及随着其产量的增加,开发费用和固定成本的增加,营业利润有所下降。

其竞争对手,中国的宁德时代和韩国的Energy Solution在将其部分成本压力转嫁给客户后,公布了强劲的电池利润增长。

虽然以消费电子和电器闻名,但松下近年来一直专注于为其他企业制造零部件和提供服务,包括为特斯拉电动汽车提供电池。

松下表示,到2029年,它计划将其电池产能扩大三到四倍,其中大部分需求增长在北美。

它正致力为特斯拉提供一种被称为4680型号的更大电池,在下一个财政年度开始在日本生产。

(今日汇率参考:1日元=0.05人民币)