路透社报道，宝马将在2025年推出的新一代电动汽车中，使用中国宁德时代和亿纬锂能等合作伙伴在六家工厂生产的圆柱形电池，因为宝马希望加快充电速度并延长驾驶里程。

宝马周五表示，已经与宁德时代和亿纬锂能签订了价值超百亿欧元的订单，在其位于中国和欧洲的四家工厂生产电池，并表示正在寻找能够在美国和墨西哥再建两家工厂的合作伙伴。

宝马表示，它将与这六家工厂各自签署高达20吉瓦时的产能合同。

宁德时代在周五的一份单独声明中说，将让旗下两家工厂为宝马提供与特斯拉4680电池相同直径的电池。

宝马没有透露它计划从宁德时代和亿纬锂能采购多少电池。

通过采用圆柱形电池，宝马正在打破其迄今为止使用棱柱形电池的传统，追随特斯拉选择4680圆柱形电池的步伐。

宝马的新一代电池将使用更多的镍和硅，并减少钴的使用，从而使能量密度提高20%，充电速度提高30%，续航能力增加30%。

宁德时代的发言人在5月告诉路透社，它将从2025年开始向宝马供应圆柱形电池，但宝马当时拒绝发表评论。

这一消息也证实了路透社8月份的一篇报道，即在中国为宝马供货的亿纬锂能已经与宝马签订了圆柱形电池的合同。

宝马的这一转变凸显了大尺寸圆柱形电池的增长势头。

棱柱形电池是方形的，在过去两年中已经成为最常见的汽车电池形式，因为它们可以更密集地封装，节省成本。

但是圆柱形电池的支持者认为，由于能量密度的提高，新的大尺寸电池已经更具成本效益。