据路透社6月9日报道，美国联邦贸易委员会（FTC）主席表示，正在密切关注国会对特斯拉自动驾驶系统（Autopilot）提出的担忧。
根据委员会政策，当天在接受记者采访时，FTC主席莉娜·汗（Lina Khan）没有明确表示是否进行了调查。
她说：“这绝对是真的，你知道，这是一个许多国会议员关注的问题，他们还写过信给我们，所以这当然是我们关注的问题。”
特斯拉没有回应置评请求。
去年8月，参议员埃德·马基（Ed Markey）和理查德·布鲁门撒尔（Richard Blumenthal）敦促FTC调查特斯拉，称该汽车制造商误导消费者，并将其自动驾驶系统宣传为完全自动驾驶，从而危及公众安全。
FTC的调查可能会导致一场诉讼，要求特斯拉改变对Autopilot功能的描述。这可能会损害特斯拉的声誉。
就在美国国家公路运输安全管理局（NHTSA）对特斯拉的自动驾驶系统，以及牵涉停放的紧急响应车辆的事故展开调查后不久，议员们于8月向FTC发出了那封信。
自2016年以来，NHTSA已经对35起涉及特斯拉汽车的事故展开了特别调查，在这些事故中，司机事发时可能正在使用自动驾驶仪等先进的驾驶辅助系统。到目前为止，已有14人在这些事故中死亡，包括3人上个月在加州的车祸中死亡。
特斯拉表示，自动驾驶仪通过自动驾驶、加速和刹车来辅助驾驶员，但该功能“需要驾驶员主动监督，并不能使车辆自动驾驶”。
在2018年的一封信中，NHTSA表示，特斯拉对Model 3的五星安全评级和相关数据做出了“误导性声明”。该机构将问题提交给FTC，以调查特斯拉的说法是否构成“不公平或欺骗性行为或做法”。
2018年，美国两个消费者权益保护组织也敦促FTC调查特斯拉对Autopilot的命名。FTC此前拒绝就NHTSA的建议置评，也没有就此采取公开行动。
