路透社报道，美国海关数据和航运咨询公司Ocean Audit为路透社独家分析了海运数据，该公司称，爱他美（Aptamil）奶粉的制造商法国达能集团增加了从欧洲到美国的婴儿奶粉出货量。

达能是全球第二大婴儿配方奶粉制造商，但在美国市场的规模相对较小。在2月17日顶级制造商美国雅培的召回事件引发美国奶粉短缺后，达能通过其纽迪希亚北美分公司从英国和荷兰通过海运发出了大部分产品。

Ocean Audit首席执行官史蒂夫·费雷拉（Steve Ferreira）表示，今年1月至5月期间，达能的纽迪希亚分部发往北美的海运发货量增加了两倍多，其中90%以上的产品销往美国。

雅培召回了数十种Similac、Alimentum和EleCare配方奶粉，为美国家庭造成了近期历史上最紧迫的食品短缺。

达能的一位发言人说：“我们理解家庭获得这些特殊配方奶粉的重要性，这也是为什么自2月份出现短缺以来，我们的当务之急是增加这些医疗配方奶粉的生产和供应，以服务最脆弱的婴儿。”

5月10日，也就是美国总统拜登发表解决婴儿配方奶粉短缺计划的三天前，“独立探索号”驶进费城港，运送了4.2万罐达能配方奶粉。

达能奶粉被迅速送到印第安纳州的杰斐逊维尔，分发给零售商，几周以来，零售商不得不限制婴儿配方奶粉的购买量。

费雷拉说：“如果货物在周一运抵港口，我几乎可以肯定，他们会在周二或周三运出，因为产品太抢手了。”

费雷拉说，他的数据显示，从2021年1月1日到5月1日，达能纽迪希亚向北美运送了近77万罐婴儿配方奶粉，大约装满了100个集装箱。

他说，今年同期，这一数字飙升至240多万罐。

费雷拉说，其中93%运往美国东海岸港口，7%运往墨西哥的海上门户。

路透社分析的美国海关数据显示，2月22日，也就是雅培召回事件五天后，近3.8万公斤的达能纽迪希亚货物从英国和荷兰抵达美国。

海关数据没有具体说明货物的确切性质，但将其中一些描述为“临床营养粉”和“医疗营养”。

3月9日，又有大约3.4万公斤的货物抵达，3月30日也有近3万公斤运抵。

路透社无法获得证实达能通过空运出口婴儿配方奶粉的记录。