据华尔街日报报道，几乎每天都有成千上万的人联系马斯克，期盼得到他本人的回应。但马斯克的注意力通常集中在他推特上几个著名粉丝身上。

伊隆·马斯克在推特上有超过8200万名粉丝，但只有少数人能一直抓住这位亿万富翁的注意力。

其中的一些人包括：旧金山的一名软件开发人员，此前他被禁止使用推特，德国的一名前设计学生，现在为特斯拉工作，俄亥俄州代顿的一名心理学家，以及印度的一名信息技术工作者。

这些人是特斯拉车主、电动车支持者或车企的投资者。他们分享有关特斯拉汽车的各种信息、八卦其他车企的情况、并组织参加公司活动。

他们还在推特或者油管、播客和网站上为马斯克和他的公司辩护，其中有些人还被其他推特用户指控在线骚扰。有一次，在马斯克质疑某个“粉丝”的忠诚度后，这个社区对他进行了反击。

奥马尔·卡兹说：”这个人（马斯克）的重要性和他对许多行业的影响如此之大，你不得不会被拉进来。” 卡兹和其他人联合经营着@WholeMarsBlog，这是马斯克最常回复的账户之一。

作为世界首富和一家万亿美元市值公司的老板，马斯克是推特最有影响力的用户之一。他发布各种表情包、抨击卖空者、发表令人瞠目结舌的言论，还嘲笑监管机构、开玩笑说要辞掉工作。上周，他提出收购他不曾拥有的推特股份，估值约为430亿美元。

根据《华尔街日报》对推特数据的分析，马斯克的大部分推特动态都是在回复其他推特。截止周五，自2009年6月以来，他已经回复了约5700个账户的推文，20个账户收到了回复的四分之一以上，他们几乎都表达了对马斯克及其公司的支持。

马斯克的支持者说，他与特斯拉粉丝的公开联系，在投资者和消费者中培养了一种社区意识。数字内容创作者帮助特斯拉推销其产品，在很大程度上避免其在广告上花费大量资金。特斯拉的推荐计划为消费者提供了一系列福利，包括免费车辆和快速充电站的使用权。

马斯克和特斯拉没有对置评请求作出回应。

厄尔·班宁是俄亥俄州的一名心理学家。在特斯拉社区里，他以在Model X的前备箱里给自己的狗拍照而闻名，还普及了 “Frunkpuppy “的潮流——马斯克和他的母亲会用自己的照片做出贡献。班宁说：“一旦你被认为是伊隆回应的人之一，人们就会想要关注你。”

班宁的账户@28delayslater有7.01万名粉丝。他每天早上都会登录推特，安排全天的推文发布，许多是关于特斯拉或马斯克的新闻。

2019年12月，马斯克在推特上说，他的维基百科页面很“疯狂”，德国大学生Vivien Hantusch在推特上建议他加入一个以特斯拉为主题的播客，这个博客由她本人、卡兹和其他人参与，讨论这里面的问题，他们被邀请到马斯克的住所，录制了一个三小时的采访。

2021年12月，Hantusch女士停用了她的推特账户@flcnhvy，当时她有大约13.42万名粉丝，这是马斯克回复最多的两个账户之一。

华尔街日报查阅的特斯拉内部员工名单的两张截图显示，Hantusch被列为马斯克的助理。上个月，特斯拉在欧洲的第一家工厂开业时的视频显示，Hantusch与包括德国总理舒尔茨和马斯克在内的一群人一起。她没有回复置评请求。

在大约一年的时间里，来自印度浦那的软件工程师Ranay Pathole至少向马斯克发了160次推特才得到回复。2018年1月，他在推特上说，打开特斯拉车门时，挡风玻璃上的雨刷会被触发，这是一个问题。马斯克回复说，这个问题将在 “下一个版本中得到解决”（指的是车辆软件更新）。推文一出，Pathole就跑去告诉他的母亲和父亲。

现在，Pathole的账户@Ppathole有12.51万名粉丝，这个账户接受人们的请求，向马斯克先生提出自己的商业想法。最近，他问马斯克是否会 “考虑建立一个新的社交媒体平台，采用开源算法，将言论自由放在首位”。马斯克回答说：”我正在认真考虑这个问题。”周四，马斯克说，如果他能够将推特私有化，将实施这些想法。

独立分析师、Mobile Dev Memo博客的拥有者埃里克·修福特说：“马斯克拥有对社交媒体异常精明的掌控能力，他有一支军队，可以影响他们把任何股票甚至加密货币都当作‘网红股‘。”

2020年11月，马斯克花了十多年的时间，在推特上达到了4000万粉丝。在本月，他的粉丝数达到了8000万。

2018年前后，他加强了与个人投资者的接触。当时，特斯拉正在努力提高产量以实现目标，在利用电动汽车税收优惠的同时，公司的损失也在堆积。

坚持下来的投资者得到了回报。特斯拉的市值在去年10月首次突破了1万亿美元的门槛，比2019年5月高出约30倍。

卡兹说：“很多非常聪明、有权势、有关系的人，对特斯拉下注。”他在大约五年前买了Model 3。

卡兹于2018年11月创建了@tesla_truth账户，他使用了一张乔布斯的照片作为头像，试图引导人们相信特斯拉将是未来的汽车。卡兹说，他经常在推特上向卖空者发消息，告诉他们对特斯拉的看法是错误的，会损失很多钱。

卡兹说，因冒充乔布斯和侵犯版权等问题，他的账户多次被停用，最终在2019年底被禁止使用。@WholeMarsBlog这个账户有5.95万名粉丝，卡兹与其他几个人一起运营，平均每天发布148条推文。

推特没有回应评论请求。

周二，卡兹和班宁发了几十条推文，内容涉及一篇新闻报道，该报道引用了研究报告，称推特机器人或自动虚假账户被用于宣传特斯拉。

这两位特斯拉“网红”分享了嘲笑作者和研究人员的表情包，指责他们是特斯拉怀疑论者团体的一部分。班宁在推特上说：“说实话，你是一个机器人吗？”

马里兰大学教授大卫·基尔希表示，他从未持有过特斯拉股票，也没有反对过这家公司。

此外，一位曾在推特上与马斯克联系的特斯拉所有者和投资者已经不再收到马斯克的回复。2019年4月，马斯克指出蒙特利尔的弗雷德里克·兰伯特是 “事实上的反特斯拉”，因为他在电动汽车新闻的网站Electrek上写了文章。

兰伯特说，当时，他的股票投资组合中至少有50%是特斯拉股票，还拥有一辆特斯拉Model S和Model 3。他说：“起初，我以为这一定是个错误。”他的大英雄已经公开背叛了他，而特斯拉社区选择跟随了它的领导者。

兰伯特说，近些年来，马斯克对推特的使用发生了变化，围绕特斯拉的对话变得两极化。他说，马斯克只和 “那些只是极端推动者的人”打交道。

围绕特斯拉社区线上骚扰的担忧也导致了诉讼。2020年5月，特斯拉空头亚伦·格林斯潘在北加州联邦法院起诉了卡兹和马斯克，指控他们诽谤和违反证券法，还要求其他索赔。格林斯潘称，卡兹通过推特、电话、网站和短信对他进行骚扰。

代表卡兹和马斯克的律师在法庭文件中表示，格林斯潘没有提供足够的证据来支持其指控，申请驳回该案。卡兹称，格林斯潘已骚扰他多年。格林斯潘否认了这一指控。该诉讼正在进行中。

卡兹说：“某种程度上，这有点酷。如果你看一下诉讼书，上面写着‘伊隆·马斯克和奥马尔·卡兹’。”