据CNBC1月5日报道，美国电动汽车制造商Lucid计划今年开始向欧洲汽车市场进军。

总部位于加州的Lucid一直在与特斯拉较量，在周二宣布扩张计划之前，一名用户在推特上询问Lucid的最新宣传照片是否是在英国拍摄的。

Lucid在推特上回应道：“将在今年开始向欧洲市场扩张。请继续关注具体国家的交付情况。”

Lucid的首款量产纯电动轿车名为Lucid Air，被称为“特斯拉终结者”，于10月底开始向客户交付售价16.9万美元的“梦想版”，此前一个月，公司开始在亚利桑那州卡萨格兰德的新工厂实现量产。Lucid Air的续航里程高达520英里，领先于业界水平。

与特斯拉一样，Lucid正在研发自动驾驶技术，提高汽车自主驾驶的安全性。

埃森哲资深董事总经理、汽车行业全球主管阿克塞尔·施密特周三告诉CNBC，对于让自动驾驶汽车上路，科技公司“低估了所有的挑战”。

他表示，到2030年，60%至70%新车自动驾驶水平将达到“二级”，即具备协助转向、自动变道以及控制车速等功能，但在达到“五级”之前，仍无法确保自主驾驶的安全性。

2020年1月，Lucid开始向法国、德国、英国、意大利、荷兰、瑞士等15个欧洲国家开放Lucid Air的在线预订系统，但没有说明具体的交付时间。

Lucid成立于2007年，由特斯拉前高管彼得·罗林森领导，在7月份通过与特殊目的收购公司（SPAC）合并完成上市，市值约240亿美元。

上市当月，Lucid告诉投资者，预计在2022年生产2万辆Lucid Air，营收超过22亿美元。

四个月后，Lucid的市值超过了福特，达到899亿美元。此前高管们告诉投资者，其首批车辆的预订量激增，2022年的生产安排仍在按计划进行中。Lucid当时表示，Lucid Air的预订量已超过1.7万辆，在第三季度1.3万辆的基础上再度跃升。

然而，在上个月Lucid披露美国证券交易委员会（SEC）可能对SPAC交易上市进行调查后，股价下跌了约20%。

Lucid表示，尽管“不能保证其范围或结果，但调查似乎只涉及公司与Churchill Capital Corp. IV之间的业务合并”。

如今，Lucid的市值约为650亿美元，远远低于特斯拉，特斯拉的市值去年飙升至1万亿美元以上。此外，另一家电动汽车初创公司Rivian也于去年11月份上市，市值约为910亿美元。

（今日汇率参考：1美元=6.37人民币）