据市场观察网报道，周一（当地时间12月6日），在摩根大通建议投资者买入全球最大汽车租赁公司——赫兹全球控股有限公司（Hertz Global Holdings Inc.）——股票后，赫兹股价飙升。

摩根大通认为，强劲的行业推动力，以及一些公司特有的驱动力，使赫兹比同类公司安飞士·百捷集团（Avis Budget Budget Group Inc.）更具吸引力。摩根大通分析师赖安·布林克曼给赫兹的评级设定为增持，并设定了30美元的目标价，这高于赫兹股票当前水平的16%左右。

在下午的交易中，赫兹上涨了7.8%。赫兹于11月9日在纳斯达克交易所结束首日交易以来，股价已下跌0.9%。今年6月30日，赫兹脱离破产保护。

布林克曼给出了一些看涨赫兹的理由。过去三个月，包括在场外交易期间，赫兹的股价飙升了56.6%。但百捷集团的股价同期上涨了近两倍，飙升了194.4%，原因是百捷集团第三季度业绩强劲，这忽然的上涨导致看跌百捷集团股票的押注大幅飙升。过去三个月，标准普尔500指数小幅上涨1.6%。

布林克曼对百捷集团的评级为“减持”，目标价格为225美元，比当前水平低17%。

布林克曼并不是在周一唯一看好赫兹的分析师。德意志银行的克里斯·沃隆卡将其评级定为买入，目标股价为34美元。

这一目标意味着赫兹将较当前水平上涨31%。在FactSet调查的七名关注赫兹的分析师中，沃隆卡是华尔街最看好赫兹的分析师，但他并不看好百捷集团。

沃隆卡称，他对百捷集团的评级是相对估值判断的，这很重要，因为他对百捷集团的评级是卖出。

沃隆卡写道：“在我们看来，两家公司目前的估值差距太大，不合逻辑。”

沃隆卡表示，赫兹最近宣布了一项20亿美元的股票回购计划，回购计划约占公司市值的18%，但他认为，相对来说，鉴于百捷集团股价在第三季度业绩公布后上涨的幅度，百捷集团目前回购股票的可能性“非常低”。

沃隆卡写道：“我们的感觉是，许多投资者可能需要一段时间才能重新关注赫兹，虽然赫兹的股票已经在各大交易所交易了近18个月，但是在投资界看不到它的存在。赫兹更大的市值、能够吸引多个投资者群体的前瞻性增长举措、扩大投资者群体基础的潜力应该被视为一种积极的催化剂。”