文 | 佐溪

如果汽车可以感知到人，那么被遗忘在车里的孩子会不会少一些？

“宝贝遗忘症”（Forgotten Baby Syndrome）一直是个费解但无奈的问题。一些父母或者照看者全心聚焦在其他事务上，将年幼的孩子遗忘在被锁的车中，造成很多严重后果。

根据美国国家公路交通安全管理局的数据，2018年和2019年，有53个孩子由于在高温天被困车内而死。

“这样的案例在美国几乎每周都在发生。”位于多伦多的创业公司Pontosense的联合创始人Alex Qi告诉加美财经，这些悲剧本可以通过技术来避免。

作为连环创业者的“父子兵”搭档，Alex和他的父亲漆一宏在今年4月创立了Pontosense，要将无线通信技术应用到传感器上，解决一些紧迫而重要的问题。

让机器“看到”人

“8 days a week” (一周八天)是Alex的微信签名。他和父亲一样，作为精力无限充沛的创业者，每天的行程都安排得满满当当。

在创立Pontosense之前，Alex和漆一宏就在四年前年创立了智能路由器开发商Mercku，目前其在25个国家有60多个企业客户，在多伦多和柏林都有办公室，并在中国有一个40个人的团队。

而这次，他们要踏上另一条征途：让机器看到人，感知到人的存在。

通常而言，想要监测到车子里有没有人，可以用视频摄像机，也可以用重量传感器、座椅传感器。

但Alex认为，视频的方法不仅有隐私的问题，而且孩子尤其婴儿往往在汽车座椅里盖着毯子，很难被视频监测到，此外，重量传感器无法识别行李和人，因此这些方法都不太可行。

Pontosense选择使用雷达技术: 当乘客们进入到车子里，安装在前排操作区中央的传感器就会监测到他们的位置，辨别成人、孩子和宠物，监测到前后三排至多七人的呼吸状况、心率等生理指标，及时报告心脏病或者潜在引发交通事故的征兆，甚至还可以监测到那些从车窗进入的偷窃行为——在传感器的监测范围内，只要有东西移动，这种移动来源发出的波就会通过无线信号被传感器捕捉到。

Alex说：“我们是全世界唯一可以做到这些功能的公司。”在决定进入这一市场前，他们考虑过三个问题：行业是否足够大、问题的解决是否有紧迫性、他们的产品是否有优势。

目前，Pontosense的无线传感技术主要应用在汽车和智能家居行业，都是“足够大的行业”。而且政府方面一直在推动汽车必须有监控孩子的功能，紧迫性的问题毋庸置疑。

除了汽车以外，另一个类似的场景就是智能家居，或者说是智能卫生间。

“卫生间和汽车一样，都是一个狭小的空间，而且通常只有一个人。许多人并不知道，对于有心脏隐患的人来说，卫生间是非常危险的地方。”Alex告诉加美财经，由于心脏病发作的抢救时间窗口非常短暂，在卫生间心脏病发的人中，只有10%的人会被发现，只有1%的人最终可以长期存活下来。

除此以外，在卫生间跌倒的风险也较大，所以捕捉到这些潜在和已经发生的危险非常重要，但在卫生间不太可能去装一个摄像头，因此这种可以感知到人们身体状况的无线传感技术就显得非常有紧迫性。

Alex相信，父亲漆一宏及其团队在无线通信领域的技术优势，可以最大程度上保证其无线传感器的高精确度和稳定性。

实际上，在无线通信技术领域，漆一宏是一个响当当的名字。

在创立Pontosense之前，作为加拿大工程院院士、黑莓创始团队成员、密苏里科技大学兼职教授，漆一宏已经成立了数家企业，其中不乏一些独角兽和上市公司，包括创业板首家天线上市公司深圳信维通信、无线通信覆盖设备和技术供应商江苏东方世纪，还有基于5G物联网实现智能停车的领翌技术（横琴）有限公司。

大规模生产提速

目前，Pontosense正和四家大型车企进行合作，其中有两家位列全球五大车企名单；在智能家居行业，Pontosense也在和一些全球顶尖企业合作。

“汽车行业采用这一技术的紧迫性很强，目前没有一辆汽车可以真正做到这些。”Alex告诉加美财经，装有其传感器的汽车会在2023年出现，而一年内，智能卫生间的实际应用也会出现。在医疗和智能建筑等领域，他们也在和一些大型企业进行商业化的应用。

要想在汽车行业实现大规模生产，最大的困难就是汽车厂商整合技术的时间线较长。“通常来说，将一种新技术整合进汽车需要5-7年，但我们的技术只需要2年。”Alex说，之所以Pontosense可以较为顺利地过渡到商业化阶段，就是因为汽车厂商切实地需要这一技术，而他们的技术和产品性能非常好，所以加快了商业化进程，客户接受度很高。

他认为，由于大多数全球汽车制造商在日本、韩国、美国和欧洲，Pontosense目前的主要市场也是在欧洲、北美和亚洲。中国作为一个新兴市场，也有包括蔚来汽车在内的车企在崛起，因此中国也是Pontosense要进入的市场，但需要一个更详细的计划。

目前，Pontosense在中国有团队负责产品测试、迭代设计、研究等。“中国有非常聪明的人才，他们是我们团队非常关键的组成部分。”Alex说。

实际上，在Pontosense所处的行业，也有不少更为成熟的竞争对手：既有德国的半导体制造商Infineon，也有以色列的4D成像雷达传感技术开发商Vayyar，还有大名鼎鼎的德州仪器。

“我们没有纯粹的竞争对手，只是都在做相似的事情，他们既是竞争对手，也是我们芯片的合作伙伴或者是潜在的合作方。”Alex说，同行业中，有些企业有着更好的品牌知名度或者芯片，或者是有更庞大的执行团队，又或是聚焦于独特的细分市场或者某一地区。

Alex表示：“从行业伙伴的反馈来看，我们在汽车运行过程中的准确度和稳定性更高。”他提供的数据显示，在监测到车内人的存在和人数的指标方面，Pontosense可以达到99%的准确性，对于甄别成人和孩子，则有着超过90%的准确度。

Alex说，提升精确度，需要靠几个方面的技术保证。

首先就是传感器本身，所有的天线、屏蔽、降噪技术都是其专利，他们的专利天线可以帮助其测量到极小幅的动作，其信号释放的辐射是一个标准手机信号的1/1000，而其降噪性准确度是市场上同类产品的1000倍。

此外，通过机器学习，Pontosense的传感器可以过滤掉很多外部环境中的噪音。“驾驶的时候路上会有颠簸，要分辨出震动到底是来源于心跳还是路上颠，就需要有这方面的技术来过滤掉外部的系统性噪音。”他们的专利算法软件可以分析这种动作，从每一个动作中抽取出有价值的信息，通过对数据的利用，其人工智能团队可以理解到底车内在发生什么。

目前，Pontosense在中国、加拿大和日本共有15个全职员工，明年有望增加到40多人。“我们在快速发展，要开拓更多项目。”Alex说。

父子合伙创业“更有信任感”

实际上，Pontosense的传感技术有无限的应用场景想象空间——比如一盏灯，当人们的心率出现异常的时候，就会变成另外一种颜色。

Alex称，目前Pontosense要做的是那些在关键时刻可以救人性命的产品，但长期来看，他们希望把自己的技术赋能给他人，帮助企业做出各种各样的应用。他的父亲漆一宏过往的创业经历也是围绕着“无线通讯”这一技术做不同的应用创新。

“他（漆一宏）有超过500项的专利，而所有这些企业的通用技术都是基于无线通讯的创新，来解决各种各样的问题。”

Alex告诉加美财经，目前漆一宏作为Pontosense的首席执行官，花了更多时间这家公司的技术层面，确保产品性能和精确度，而他作为公司的总经理，负责公司的市场、融资和招聘。“他（漆一宏）必须花时间在创造最好的产品上。”目前漆一宏在他创立的其他几个公司中起着“画龙点睛”的关键作用，确保技术的实质性突破。

Alex说：“我很幸运，（创业以来）一直在和聪明的人合作，团队的协作性很强。对于早期的公司来说，人特别重要，尤其是第一个人，因为这个人会吸引另一个人，接着再吸引第三个人，有了三个人以后，公司文化就可以建立起来了。”

漆一宏在黑莓不到20个人的创始初期加入，在他离开的时候，黑莓的团队已经增长到了2万人。Alex对父亲的评价是：“他有很好的技术去吸引不同的人来跟他一起工作，不断学习和创新。“

作为父子兵搭档创业，父子也会有意见相左的时候。

“这在任何一段关系中都会出现，而我们采取的方法非常理性。”Alex说，父亲会从他的技术角度出发考虑问题，而他更多是从商业的角度，但两人在开始一场谈话的时候都不会认为自己才是必须对的那个人，而是会互相聆听对方的想法，最终找到一个更好的答案。

他说：“这就是做家人的好处，可以经常交流，也有着坚实的信任基础，共同朝着一个目标努力。”

他认为，父亲所带的“光环”并不会给他压力，相反，他们总是共同面临着创业过程中的各种压力，包括产品、市场、融资等等。“父亲不会给我压力，我也不会给他压力，我们从来只会互相探讨，寻找到一种更好的方法来应对。”

Alex表示，创业以来，“一周八天”的忙碌是种常态，但只要和对的人和团队一起工作，关键时刻做好决策，保证创业公司的长期发展方向是正确的，这种忙碌就是有序可控的。